Esistono anche i richiami ufficiali in cui non contattano i proprietari.
In base alla gravità del problema, ed in base a quanto incide sulla sicurezza, esistono (in linea di massima) tre tipi di interventi di modifiche/richiami a posteriori.
1) Interventi effettuati (anche ad insaputa del proprietario) al primo ricovero dell'auto presso un'officina autorizzata.
Sono campagne di intervento con basso livello di urgenza, e che risolvono un problema generalizzato di un modello.
2) Interventi effettuati su richiesta del proprietario.
Sono i problemi noti alle case, ma che non impattano sulla sicurezza, e che non sono gravi. Probabilmente non tutti i proprietari se ne accorgono, o non tutte le vetture sono coinvolte.
3) Richiami effettuati contattando i proprietari.
Sono quelli più urgenti e che impattano sulla sicurezza (es: braccetti difettosi, tubi del carburante che si crepano, ecc. ecc.)