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Ringhio_bra ha scritto:
Allora domani mi fanno sapere se è compatibile...intanto sono passato da GMC e ho visto che in casa avevano il manicotto siliconico SAMCO BLU per la scatola filtro diametro dopo averlo smontato 57/58mm in casa aveva quello da 60mm quindi calza perfettamente..mi deve far solo sapere il costo dato che i manicotti SAMCO sono i migliori ma anche i più cari A vedere dalla foto sembrerebbero quelli (2 uguali, e uno diverso corto) per tienimi informato Eu!   Comunque lolla, ok che metti un tubo un po' più rigido, ma non mi sembra che così inchiodi tutto insieme! Al max vibrerà un po' l'airbox quando accendi il motore, ma non mi sembra una cosa grave.. (se ho capito bene cosa intendi tu.. ) |
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lollapalooza ha scritto:
Il manicotto dell'aspirazione è a soffietto perché la scatola filtro è fissa, mentre l'altra parte è mobile (il motore è su supporti, ed ha possibilità di muoversi anche di diversi centimetri), e quindi con il soffietto la lunghezza del tubo è libera di aumentare e diminuire... Se mettete un tubo senza soffietto come si regola questa cosa? Mica lo mettiamo in acciaio inox...è in silicone quindi avrà sempre il suo movimento, è una modifica che già fanno..tante ditte come anche europarts vendono quel manicotto (caro).  |
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marco_flux ha scritto:
Comunque lolla, ok che metti un tubo un po' più rigido, ma non mi sembra che così inchiodi tutto insieme! Al max vibrerà un po' l'airbox quando accendi il motore, ma non mi sembra una cosa grave.. (se ho capito bene cosa intendi tu.. Non so se hai mai visto il motore in moto a cofano aperto... non "vibra" quando lo accendi, ma ha un bella escursione di movimento... quando lo accendi, quando acceleri, quando cambi marcia, quando rilasci, ecc.)Ok che è in silicone e che non è rigido, ma se non è a soffietto comunque soffrirà... non so quanto potrà durare (o se magari trasmette troppe vibrazioni all'airbox alla lunga potrebbe anche spaccarsi lui o i suoi supporti). O magari non succede niente, ed è solo un film che mi sto facendo |
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Guarda che anche quelli in silicone non hanno alcuna possibilità di comprimersi.
Io avevo fatto il lavoro ma tutti i tubi sostituiti erano "curvi" in maniera che sulla curva stessa ci fosse la possibilità di smaltire i movimenti del motore. Su un pezzo dritto così puoi mettere anche un rotolo di carta igienica (per dire eh...) che è molto meno duro sia del silicone che dell'acciaio e non smaltirà un bel nulla. Poi fai come credi  |
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MArco comunque mi hanno risposto e il kit linkato è compatibile...
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Ringhio_bra ha scritto:
MArco comunque mi hanno risposto e il kit linkato è compatibile... Magnifico! Appena avrò il dollaro farò l'acquisto!  Comunque quello che dice luctun non è sbagliato, le vibrazini anche se il tubo è in silicone si trasmettono in parte lo stesso perchè anche se è flessibile il tubo non sarà mai comprimibile per "ammortizzare" le vibrazioni! Ma penso comunque che non ci siano problemi, quando vai in una strada sterrata è più o meno la stessa cosa.. |
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luctun ha scritto:
Guarda che anche quelli in silicone non hanno alcuna possibilità di comprimersi. Infatti anche io non ho capito bene.... Io avevo fatto il lavoro ma tutti i tubi sostituiti erano "curvi" in maniera che sulla curva stessa ci fosse la possibilità di smaltire i movimenti del motore. Su un pezzo dritto così puoi mettere anche un rotolo di carta igienica (per dire eh...) che è molto meno duro sia del silicone che dell'acciaio e non smaltirà un bel nulla. Poi fai come credi |
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Palo89cb ha scritto:
luctun ha scritto:
Se leggi il mio post sopra l'ho spiegato in altre parole, ma in ogni caso non ci dovrebbero esser problemi, altrimenti non avrebbero mai fatto tubi in acciaio o silicone per nessun tipo di motore! Guarda che anche quelli in silicone non hanno alcuna possibilità di comprimersi. Infatti anche io non ho capito bene....Io avevo fatto il lavoro ma tutti i tubi sostituiti erano "curvi" in maniera che sulla curva stessa ci fosse la possibilità di smaltire i movimenti del motore. Su un pezzo dritto così puoi mettere anche un rotolo di carta igienica (per dire eh...) che è molto meno duro sia del silicone che dell'acciaio e non smaltirà un bel nulla. Poi fai come credi |
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Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Meccanica TUBAZIONI SILICONICHE O IN ACCIAIO INOX
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