Ford Fiesta Italia

pak1992 ha scritto:
Le White Vision, oppure le diamind vision, tieni conto che queste ultime non sono omologate..

Ho comprato le Philips Xtreme vision +130% ma non sono affatto soddisfatto del colore della luce emessa, appena meno gialla (quando sono calde e quindi accese da un po' di tempo) in confronto agli anabbaglianti di serie, ma non si possono considerare bianche. Nulla da dire invece sulla potenza del fascio molto buono. L'unica alternativa a questo punto rimangono le White vision o provare le HID..

Non si possono fare miracoli ragazzi, rimangono lampade alogene.
Più luce emessa = più calore = minore durata
Colore più bianco = filtro sul vetro = minore luce emessa
Colore più bianco con stessa o maggiore luce emessa (senza filtro) = ancora più calore = ancora minore durata

Le Philips X-treme Vision hanno 3700K ed il loro scopo è fare più luce di quelle standard e NON farla più bianca. Se vuoi la luce bianca devi perdere potenza luminosa e guadagni qualche kelvin, 4300 white vision fino alle Diamon Vision o le Cool Blue Hyper+ della OSRAM da 5000K, ma avrai meno luce delle H7 di primo equipaggiamento ed un tendente all'azzurro molto accentuato.

Poi sulla fofi con i diurni LED se metti degli anabbaglianti da oltre 5000k le diurne sembreranno gialle, cosa bruttissima! Invece se resti sui 4300k avrai la massima resa luminosa e anche esteticamente è accettabile, certo i 5000K sarebbero il top

Si vero, però preferisco perdere LEGGERMENTE in luminosità ed avere una luce che sia veramente bianca, altrimenti avrei tenuto le originali di cui ero soddisfattissimo in quanto a luce emessa..
Le Xtreme Vision 3700 K risultano gialle rispetto ai Led delle diurne quanto (o quasi) le originali. Solo confrontate con alogene di altre auto in coda le ho notate "meno gialle". Questo per rendere ancora meglio l'idea...

Comunque bazzicando qui e là ho letto alcuni pareri positivi sulle H7 Eurolite SuperWhiteXenon 4500K, qualcuno di voi le ha provate? Si dicono soddisfatti della luce bianca (su strada e guardando il faro, e solo qualche riflesso azzurrino su altre auto) e una luce emessa più o meno paragonabile alle originali (anche se per precisare il forum in questione trattava dell'audi A3). Potrebbero essere un ottimo compromesso.

@PalmaRex: A me interesserebbe appunto raggiungere una tonalità vicina alle diurne, bianca

PalmaRex ha scritto:
Infatti, rientrano nel primo caso PROBABILMENTE sono bulbi selvaggiamente selezionati dal controllo qualità... quindi sono normalissime h7 che però per via della tolleranza dei processi produttivi escono con una luminosità leggermente maggiore, in ogni caso avranno una durata inferiore. Non è sbagliato automaticamente ma io ne tengo conto...