Ford Fiesta Italia

Millum ha scritto:
mi dispiace per l'utente "infortunato",non me ne volere ma.....w le moto!
per quanto riguarda il tetto apribile...in quali paesi lo monta?mi sa che facciamo prima a ordinare una fiesta estera d'importazione parallela,così troviamo tettuccio apribile,cassettino sbloccato,portaocchiali a scomparsa e altre menate a noi italiani negate

la mia ovviamente è una battuta,ma non tanto lontana dalla realtà....

LUCA TIR ha scritto:
Già viva le moto, io l'ho appena presa...meglio spendere 2000 euro in una moto che in un tettuccio.

quoto a pieno!!

già... ci sarebbe stato proprio bene... sai che bello tirare fuori la testa dal tetto di tanto in tanto?? ovviamente senza fare stupidaggini ed ovviamente io mentre guido... =)

Vigeo ha scritto:non sono d'accordo! da ex patito di moto vi dico che il reparto ortopedia è una bruttissima cosa!!! la moto va usata in pista e basta...su strada ci si ammazza...e molte volte ci pensano gli altri!!

calma calma ragazzi... dicevo per dire.. oh, le passioni son passioni... non volevo che partisse il solito discorso le moto sono belle ma ci si fa male... a cio.. anche la fiesta se si infossa mi faccio male.. (ne so qualcosa...)... basta non fare ca**ate...

non dirottiamo dal discorso principale.. qui si parlava di tettucci...

comunque mi sembra strano che una cosa cosi non vada omologata... magari è una di quelle modifiche tipo kit carrozzerie vari, che hai le carte con te dietro ma su libretto non devi indicare niente...

però magari, in un crash test, potrebbe risultare che il tettuccio non è indicato.. non saprei...

certo che se si può procedere senza troppe complicazioni burocratiche, allora via con le danze.. (chi può... io no...)

facco1750 ha scritto:ma quando fanno i crash test mica provano la versione con e senza tettuccio!! è un'operazione in fondo semplicissima...poche pippe mentali più fatti!! se ti fermassero cosa ti direbbero? questo tettuccio è omologato? è stato montato con gli standard europei? ha la certificazione #@][$%&?? dai su...siamo seri!! per chi ha un po' di soldi da spenderci non ci sarebbe proprio nessun problema...

Cercando su internet ho visto che il 300 (quello con i rilievi di gomma, la plafoniera grossa e l'apertura verso l'esterno del tetto) costa sui 700 euri montaggio compreso mentre il 700 (che e' quello migliore perche' si integra nella carrozzeria e fa sparire il tettuccio quando aperto non dando l'effetto spoiler del 300) sta sui 1200-2000 e non puo' essere montato su tutte le macchine perche' il lavoro da fare e' abnorme. Infatti, su altri forum, mi sembra che nessun utente sia riuscito a farselo montare aftermarket il 700 sia per il prezzo sia perche' non hanno trovato nessuno disposto a fargli il lavoro causa rischio "pecionate" che nessuno vuole addossarsi. Per montarlo ci vogliono un paio d'ore quindi penso che al max non si potra' usare la macchina per un giorno.

Sul sito c'e' una lista di carrozzieri convenzionati che probabilmente avranno seguito dei corsi per poterli montare e quindi mi rivolgerei a loro visto che bene o male stanno in tutta italia.

Si puo' anche montarli da soli, in tal caso si compra solo il kit del tettuccio e si usa il manuale che viene fornito e costa molto meno tipo 1/3 del prezzo per il 300 mi pare. Pero' bisogna avere molta manualita' e gli attrezzi necessari. Non e' chiaro se la plafoniera che viene data nel kit sia disponibile in diverse colorazioni o bisogni tappezzarla a parte per uniformarla al cielo della vettura.

video di un tizio che monta il 500


webasto 300


webasto 700

Vigeo ha scritto:si però se metti il tettuccio non paghi mica l'assicurazione che ti viene a costare + dell'auto; per non parlare poi dei costi di manutenzione, bollo ecc... ho avuto un honda hornet 900 e l'ho tenuta scarsa 1 anno poi non potevo + mantenerla perchè mi costava + dell'auto quindi ho preferito rivenderla tanto l'ho utilizzata solo d'estate quindi erano solo soldi buttati al vento.

Aggiungo che vorrei prenderlo (alla fine per esempio quello di serie della clio viene 800 euro quindi coi prezzi ci siamo) ma il fatto che il 700 non lo monti nessuno e costi uno sproposito e che quindi debba prendere il 300 che si apre all'esterno lasciando quella specie di alettone non mi alletta molto...