Ford Fiesta Italia

Io sono andato oggi, ha detto che sul gem c'è la voce, l'ha attivata, ma le luci non si accendono, nemmeno quelle di posizione..
Ho detto che magari aveva bisogno di qualche fusibile, ma ha detto di no, che dipende solo dalla centralina..
Un'altra officina mi ha detto che se è in garanzia non lo fa (capre!) e che comunque si può fare solo se si ha il sensore luci..
Non so più che fare.. Ora presumo che via software sia attivato, se mi dite che magari mettendo da qualche parte un fusibile o un relè si attivano posso anche provare..
Può essere però che quella "resistenza" sia effettivamente utile, potrebbe essere il circuito pwm necessario per modulare la potenza delle luci..
Sai mica dove ti hanno montato la resistenza? è effettivamente una resistenza o qualcosa di più sofisticato?

Strano...la mia Fiesta non ha il sensore luci e non ha avuto bisogno di nuovi relè, la garanzia non dovrebbe entrarci nulla dato che le drl sono una cosa prevista in fase di progetto (come l'interruttore di disattivazione esp)
Controlla la tua scatola fusibili relè con il manuale di uso e manutenzione per vedere se hai tutti i relè necessari (sulla mia c'erano)

Il filo di resistenza (questo è) viene montato sul portalampada, per ulteriori informazioni qualcuno aveva postato il bollettino Ford

Ciao Ciao

Il filo di resistenza non ha niente a che fare col sistema delle drl, serve solo a smorzare i picchi di tensione che potrebbero arrivare alla lampada in certe situazioni.
O non ha attivato bene la voce (magari non ha inviato le modifiche alla centralina) oppure manca un relè o un fusibile, ma auguri a riconoscerli con lo schemino da analfabeta che hanno messo sul libretto!!

Il meccanico mi ha detto che la voce compare sia nel gem che nel "modulo carrozzeria" (che molto probabilmente è una "regione" del gem), l'ha attivata ma non la carica... và a capire.. più di tanto non ho voluto insistere perché non mi va molto di dirgli come deve fare il suo lavoro, però cacchio!
Nella scatola dei fusibili che cosa devo cercare? Il relè nel buco destinato alle drl?

Lo so che poi passi per saputello però in certi casi devi fare cosi... per il modulo bluetooth ad esempio spesso capita di dover provare almeno 3 o 4 volte a caricare il software perchè non va a buon fine altrimenti. A me solo per attivare le drl e controllare il pss hanno tenuto l'auto in officina per 8h.

Mercoledì riprovo in un'altra officina ancora... anche se è l'ultima in cui sarei andato perchè mi sembrano un po' dei perdiballe... non concluderò niente, sicuro...

io sono andato ieri in officina,mi hanno confermato che si può fare ma non avevano tempo perché pare debbano riprogrammare diversi parametri (questo è quello che mi è stato detto ) e avrei dovuto lasciargli la macchina un bel pò..ah io ho una fiesta modello 2008/9 come leon82..

Gigific ha scritto:Si ma il fatto è che ci sono vari buchi che sono senza niente dentro, e lo schema riporta solo numeri che però non ci sono nella scatola fusibili!!

Leon, quando hai tempo faresti una foto alla scatola dei fusibili nel vano motore (aperta, magari ) così possiamo confrontarci?

enrib ha scritto:
io l'avevo trovata la posizione esatta,e il relè c'era già..però non mi sembra di ricordare fosse cosi difficile identificarli..non ricordo bene,l'ho fatto tempo fa,ma non c'è mica una "mappa" anche sul retro della copertura dei fusibili?