Ford Fiesta Italia

Dunque....se il sub che compri è di tipo PASSIVO dovrai collegarlo ad un finale di potenza adeguata. Se è di tipo ATTIVO dovrai alimentarlo dalla batteria dell'auto e comunque in entrambi i casi devi prelevare dall'unita stereo dell'auto il segnale audio destro e sinistro e portarlo tramite cavetto schermato o au sub oppure al finale di potenza.

Ti ringrazio per la risposta.
Allora vorrei ricapitolare la mia situazione:
Ho in auto il sound system quindi con solo 2 casse anteriori e 2 tweeter,ho smontato le portiere posteriori per vedere se almeno arrivavano i collegamenti ma non ci sono ne collegamenti ne casse.Ho smontato lo stereo per vedere se portasse 4 uscite 2 per anteriori e 2 per le casse posteriori ma onestamente non ci ho capito molto,qui riallego una foto con il retro dello stereo così se qualcuno mi riesce a dare qualche informazione... img688.imageshack.us/img688/9238/img4677x.jpg
A quanto ho capito dai suggerimenti nel forum per mettere altre due casse dovrei mettere un amplificatore,a questo punto visto che devo mettere un amplificatore sotto il sedile avevo pensato di fare due cose in uno e mettere anche un subwoofer.Non deve essere potentissimo,vorrei solo che mi "sottolineasse" un po'di più i bassi.In giro ho trovato scatolette come questa: cgi.ebay.it/SUBWOOFER-SOTTOSEDILE-MA300U...&hash=item2a056e4589
Ora non so se vanno bene per quello che vorrei fare io,cioè avere un amplificatore ed un sub integrati.
Prima cosa hai detto che devo portare il segnale sinistro e destro dello stereo al sub.Per segnale audio sinistro e destro intendi quelli che vanno alle casse anteriori giusto?
Ma se il segnale lo porto al sub come lo riporto poi alle casse?Deve ripartire dalle uscite del sub?Quindi in questo caso devo prendere un sub che porti 4 uscite per portare il segnale alle 4 casse?
Per il momento mi fermo qui per non incasinare troppo

Buongiorno. Allora il sub che hai postato è un sub tipo ATTIVO, cioé devi portarci l'alimentazione dalla batteria ed il segnale audio preamplificato tramite cavetto schermato (da passare distante dai cavi della batteria). Ora per i cavi dell'alimentazione della batteria non ci sono problemi ti munisci di capicorda occhiellati e di un fusibile di protezione con portafusibile annesso da inserire in serie al cavo rosso (vicino alla batteria) del + 12V. Calcola che i cavi idonei vanno calcolati in base all'assorbimento in AMPERE del sub (circa 1mm quadrato per 4 ampere) per cui se il sub assorbe es. 6 A dovrai inserire un fusibile da 6 A o superiore viucino alla batteria mentre la sezione dei cavi dovrà essere mm. 1,5 ma se metti anche un mm. 4 va più che bene.
Per quanto riguarda il segnale audio preamplificato...Qui purtroppo non posso esserti molto d'aiuto perché tale segnale è all'interno del box stereo dell'auto. Non basta vedere le connessioni del retro bisogna aprire fisicamente l'intero box ed individuare il segnale preamplificato ai piedini dei transistor di potenza. Questa operazione te la deve fare una persona esperta in materia elettronica. Un consiglio però posso dartelo. Se lo trovi cerca un subwoofer amplificato che abbia anche un'ingresso BOOSTER poiché su questo ingresso puoi inserire il solito segnale che arriva alla casse delle portiere anteriori (anche se è già amplificato) tra l'altro avresti già anche il segnale da portare alle casse posteriori....ma a questo punto ti consiglio visto che metti un subwoofer di bassi ne hai più che a sufficienza...dietro puoi mettere dei hight/midrange che ti riempiono le gamme medio/alte dello spettro sonoro.

Come prima cosa ti ringrazio per la risposta.
Poi comincio dalle cose basilari che ho dei dubbi:
1)Il segnale che esce dallo stereo di serie è già amplificato oppure no?
2)Per il segnale che esce dallo stereo di serie bisogna usare i cavi RCA o Hi-Level?
3)Se si apre lo stereo e si identifica il segnale preamplificato,si possono collegare ad esso le uscite per le casse posteriori?
4)Per mettere due casse posteriori bisogna obbligatoriamente montare un amplificatore?

Ciao per la prima domanda la risposta è (Si) il segnale che esce dal sistema stereo è già amplificato (per quello ti ho consigliato un'amplificatore tipo BOOSTER)
2) Basta un normalissimo cavetto tipo piattina schermato per segnali destro e sinistro.
3) Si è possibile farlo ma avendo un sistema stereo privo di FADER (Fronte/Retro) non potrai avere il controllo separato delle casse posteriori e quindi il volume aumenterà o diminuirà sia sul davanti che nel posteriore in modo identico.
4) No se utilizzi però il solito segnale amplificato che va a quelle anteriori. L'amplificatore ti serve solo se vuoi avere più potenza.


Attenzione dimenticavo! Se opti per il subwoofer amplificato o l'amplificatore ricorda che dovrai trovare dentro il blocco stereo anche un consenso + 12V (quando lo stereo viene acceso) da portare sull'ingresso apposito dell'amplificatore.

1)Perchè se non fosse booster sarebbe impossibile collegare un amplificatore ad una uscita già amplificata,andrebbero in conflitto giusto?Ma tutte le uscite dietro lo stereo sono già amplificate o ce ne sono alcune non amplificate appositamente per collegarci un amplificatore?
4)Quindi se utilizzo il segnale che va alle anteriori e lo sdoppio posso collegarci anche due casse posteriori?Ma ciò non comporta nessun problema per lo stereo che si troverebbe ad alimentare 4 casse anzichè due?Io pensavo che poichè lo stereo era concepito per supportare 2 casse era necessario un amplificatore che appunto amplificasse questa potenza per poterci collegare altre due casse...spiegami meglio
3)Non so'se il fatto di non poter aumentare ed abbassare il volume indipendentemente sia una cosa così fondamentale per me...in ogni caso si potrebbero collegare ad esempio le due casse anteriori sul canale destro e quelle posteriori sul canale sinistro in modo che bilanciando fittizziamente fra destra e sinistra in realtà si regolerebbe l'anteriore ed il posteriore...anche qui aspetto un tuo parere

Hai troppi dubbi mio caro....(fronk).

Punto primo. La mia conoscienza in materia non spazia molto tra le regole dell'elettronica comunque ho sempre saputo che su un'uscita amplificata si può connettere un'ingresso booster e non un'ingresso preamplificato il motivo? I cavetti schermati evitano al segnale di captare i vari disturbi elettrici generati dall'automobile. Il segnale già amplificato può essere sporco e amplificandolo ulteriormente si amplifica anche l'interferenza. Le uscite che hai tu e che ho io SONO SOLO AMPLIFICATE. Ford non ha progettato l'impianto stereo atto a poterci collegare finali di potenza. (Comunque qualche informazione in più la puoi trovare cercando l'argomento GUIDA ALL'ISTALLAZIONE DI UN SUBWOOFER

Punto secondo. Se uno stereo è concepito per far funzionare 2 casse da 4 Ohm aggiungendone altre 2 in parallelo in pratica gli aumenta il carico ma gli si dimezza la resistenza applicata che diverrebbe 2 Ohm il finale di potenza potrebbe non gradire e magari potrebbe surriscaldarsi eccessivamente. Per correggere tale problema dovresti sostituire anche le casse anteriori mettendone 2 da 8 Ohm che con le 2 posteriori dimezzando la resistenza tornerebbe a 4 Ohm. (qui si entra nel complesso per te e per il momento mi fermo qui)

Punto terzo. Non fare quella cavolata di mettere il segnale destro solo sull'anteriore ed il segnale sinistro sul posteriore perché perderesti la stereofonia mica puoi ascoltare la musica con un'orecchio sul davanti ed uno sul didietro....

E COMUNQUE PER IL MOMENTO LASCIA PERDERE perché perderesti immediatamente la garanzia per qualsiasi problema futuro. Le case produttrici di autoradio troveranno (se già non l'hanno fatto) un completo sistema audio idoneo alle esigenze che tutti vorremmo....magari con un monitor a colori con tv integrato. Saluti Paolo

ok comincio a chiarirmi le idee...


Sul punto 2 sei stato molto chiaro e ripensandoci è proprio come dici tu.
Sul punto 3 giusto,non avevo pensato alla questione della stereofonia,in pratica l'autoradio fa uscire onde sonore che si dovranno sentire differentemente da destra e sinistra mentre se facessi come avevo detto io proverrebbero differentemente da dietro e avanti creando un casino

Allora dopo aver avuto un po' di chiarezza ritorno al punto di partenza e ti chiedo:
se voglio installare due casse posteriori come devo fare e cosa mi occorre?
Se a questo punto mi dici che un amplificatore non va bene perchè collegarlo ad uscite già amplificate è male,è mai possibile che non si possano installare?
Attinente a questa problematica delle uscite già amplificate...leggevo nella recensione di una di quelle scatolette subwoofer amplificate che ho postato,che queste hanno dei cavi adatti da usare per collegarsi direttamente alle uscite dello stereo di serie altrimenti usare cavi rca,questo cosa significa che i cavi o il box convertono il segnale amplificato?

Ho Notato una cosa...la mia pennina usb ha un led che quando il PSS è su radio diventa fisso invece quando è su AUX -USB lampeggia....al momento che chiudo la macchina questo led si spenge a dissolvenza....forse hanno messo quella resistenza per girare il problema dello stacco all'accensione? accendendo spengendo la macchina (my2011 con Power Botton) sembra funzionare per il meglio! Bo Mistero!

Ragazziiiiiii stamani mi è andato in blocco la schermata dell'USB perchè non avevo premuto bene il pulsante power.....calma e sangue freddo ho premuto RADIO staccata la pennina e riattaccata dopodichè freccia SX -USB- OK-et voilà è ripartita!