Ford Fiesta Italia

Avevo preso in considerazione l'acquisto di un modello simile, ma non mi andava di rinunciare al valido specchietto fotocromatico interno della Vignale per uno di qualità inferiore, per quanto il non avere una camera appesa al parabrezza sia senz'altro una soluzione più pulita ed elegante...

Ah,nemmeno io lo sostituirei allora,d'altronde su quello che ho,c'è lo specchio antiriflesso. Davvero posso dire niente prorpio di negativo,mi trovo che un amore

ciao a tutti,facendo un po di zapping si aliexpress ho visto www.aliexpress.com/item/Weivision-Starli...0.0.0.1a6d2e0ekmqYpi penso che sarebbe troppo bella

FiestaMotosport ha scritto:
Bella e bella, un po' eccessiva per i miei gusti. A parte che su AliExpress più di 80-90 euro non ce li spenderei, ma sbaglio o va integrata nella plancia?

Avete fatto caso se la presa 12v rimane sempre alimentata? Ho installato una dual Dash cam, per testarla l'ho collegata alla suddetta presa tramite l'alimentatore fornito ma anche chiudendo la vettura dopo 25 minuti era sempre acceso... Pensavo che dopo un po'intervenisse la centralina a staccare, per salvaguardare la batteria, in fondo non si tratta di un collegamento diretto a quest'ultima...se non stacca ho già individuato un fusibile di riserva nella scatola dietro al cassetto, devo solo trovare un modo per collegarla all'alimentatore 5v.

Jeroel ha scritto: ma secondo me e l'unica nella sua genere (dashcam) perche ti offre una <<protezione>> 360 gradi.va collegata a qualsiasi monitor che ha una entrata video.

Ciao,la presa non viene alimentata quando si spegne il quadro. Evidentemente la tua dashcam ha una batteria integrata come la mia.

NicoST ha scritto: Allora ho fatto qualche test, la presa - se c'è un alimentatore inserito - fornisce energia anche dopo aver chiuso la vettura, poi interviene la centralina a interromperla, prima o dopo dipende evidentemente dalle condizioni della batteria dell'auto e dall'assorbimento dell'apparecchio collegato: nel mio caso, con la doppia dash cam ha retto per circa un'ora e un quarto, poi ha staccato (e la camera, che non ha la batteria ma il super condensatore, si è spenta subito).
Tra l'altro quando dopo qualche ora ho messo in moto e sono partito lo start&stop - che in genere già dopo pochi minuti è pronto a intervenire - stavolta se l'è presa più comoda, segno che la batteria non aveva fatto in tempo ad accumulare la riserva di carica.
Dello start e stop m'importa assai poco, ma per me è un punto in più a sfavore del lasciare la camera sempre accesa, a mio avviso è una sollecitazione di troppo per un elemento così importante.

La uso dal 2016, attenzione che se la usate per rivalervi sull'assicurazione, la stessa potrebbe non accettare il video. dovete inserire la seguente voce" Usata per scopi turistici ". ovvero non siete tenutei a porre un cartello che indica che avete una telkecamera abordo. Usata per evitare una contravvenzione, dicitura indicata da esperto avvocatato. Acquistata a San Marino da centro ceh vendo anche in tv / on line

Cesco88 ha scritto:
Ciao ragazzi,
ho seguito il vostro consiglio per collegare la dashcam al sottochiave usando il sistema del piggyback sul fusibile del tergilunotto. Vorrei sapere se su questo circuito secondario posso collegarci anche la centralina dei sensori di parcheggio poiché il mio kit (Valeo 632200 Kit Beep&Park) prevede l'uso dell'alimentazione sottochiave e del cavo retromarcia a parte.
Sulle specifiche tecniche, i sensori hanno un assorbimento di appena 250mA che si andrebbero a sommare ai 2,5A della dashcam.

Secondo voi può andar bene o mi conviene usare un altro punto per prelevare la +12 sottochiave ?

Grazie a tutti