Ford Fiesta Italia

65 € per le Pirelli mi sembra un buon prezzo, a me avevan proposto 67/68 se non ricordo male. Ma son dell'anno scorso come disegno?

Tanto l'importante è che funzioni bene, ma con la scusa del disegno aggiornato quelle nuove hanno un prezzo e quelle "vecchie" svalutano.

Per il discorso ruota di scorta il gommista mi ha detto che se avessi controllato la mia non avrei trovato i dadi perchè van bene quelli della ruota in lega che dovrei sostituire.

Ma io che ho la GPL ho il kit gonfia e ripara e non ho potuto verificare.

@antoniomontag: hai ragione per le misure...infatti ho corretto nel momento in cui stavi rispondendo...
...per quanto riguarda i cerchi in lega su neve...quali controindicazioni vi sono?
comunque penso ( e spero) di non utilizzarle molto su neve...le monto più che altro per fare l'a15 con tranquillità

ciao ciao

leon82 ha scritto:
trovo che essendo i cerchi in acciaio meno delicati (o più robusti) possono essere strapazzati di più: nel senso che se vado in montagna (come faccio io) non mi preoccupo di buche e piacevolezze simili, in più posso montarci anche le catene senza preoccuparmi di eventuali danni estetici.
Per un uso più tranquillo vanno bene anche i cerchi in lega (quelli in acciaio costano circa un terzo...)

Vigeo ha scritto:

Letto grazie, però per la sicurezza e la massima funzionalità preferisco le R14, più la gomma è stretta e meglio funzione sulla neve, e la spalla da 65 mi dà più tranquillità per buche e simili.

Poi da 14 costano di meno

@ antoniomontag: per l'et ho controllato...i cerchi della ka sono et36 (ovvero allargano la carreggiata di 1.5mm per parte)...con una differenza di et così limitata non ci sono problemi per l'esp (diverso sarebbe con cerchi con et maggiore)
...per il discorso cerchi di lamiera...quelli della escort (dallo stesso demolitore) li avrei pagati 60 euro tutti contro i 100 di quelli in lega...invece per i cerchi in lamiera nuovi avrei dovuto sborsare 230 euro...a mio avviso troppi
per la maggiore resistenza agli urti dei cerchi di lamiera hai ragione ma credo che con una spalla 65 ed una guida in strade "tranquille" non dovrei avere problemi

@ vigeo: se la gomma è buona penso che non ci siano problemi a montare un modello dello scorso anno

ciao ciao

Certamente, è solo una questione di "moda". Basta che funzioni bene e sia non usato a mio avviso.

Me ne hanno proposti anche a me modelli vecchi, ma ho rifiutato per risparmiare qualcosa, prendendo una marca meno famosa ma non scadente. Sicurezza prima di tutto, poi se si riesce risparmio.

Montate le gomme da neve oggi. 4 GT Radial con cerchi in ferro 175/65 R14 con dadi dei cerchi in lega, la ruota è fissata e il dado sporge leggermente ma con un copricerchio non si nota per niente.

Quindi se vi propongono i dadi per i cerchi in ferro potete non comprarli.

Ciao
veramente hai montato i cerchi in acciaio coi dadi originali di quelli in lega?Tutto ok?Io li ho provati e non mi sembrava andassero bene,troppo sporgenti e troppo conici.Ne ho presi 16 da un demolitore a 10€.

Per la cronaca ho montato 4 cerchi in acciao neri da 14, comprati "Usati quasi nuovi"a 60€ ,con 4 gomme Firestone winter hawk a 300€ comprese 4 valvole nuove..Non sono a livello delle Pirelli,ma le avevo sulla Ibiza e han sempre fatto il loro dovere.
Concordo sul fatto che. in caso di neve,e'meglio avere delle gomme con impronta a terra piu' stretta,con le 195 credo si pattini alla grande

Esteticamente...La Fiesta non sembra piu' lei