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gelati ha scritto:
domanda...ma anche a voi han chiessto 240€ per 4 distanziali piu colonnette?????  tutti e 4 non superano i 100€ di solito  |
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la mia fofi é differente.....bè ho una lambo
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anche io ero tentato dai distanziali,giocano molto sull'estetica, a me piacciono molto (anche se sulla mia fofi indivudual, le ruote sporgono gia 2\3 mm dalla carrozzeria, volevo aumentare (ovviamente solo dietro), l'unica cosa che mi ferma?
delle multe poco mi frega, se faccio il conto di tutto quello che ho che non va, mi dovrebbero fare 10 multe  il fatto è che mi hanno detto che per questo tipo di modifica, non fanno solo la multa, ma fanno proprio il ritiro del libretto... magari non ci fanno neanche caso, visto che comunque è una individual, avendo gia il bodi kit, i cerchi del 16" neri, e avendogli fatto l'assetto, magari non si nota molto...ma non so se rischiare... voi che dite? |
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 la guida sportiva è come il sesso, tutti credono di essere bravi... |
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FanaticFiesta ha scritto:
anche io ero tentato dai distanziali,giocano molto sull'estetica, a me piacciono molto (anche se sulla mia fofi indivudual, le ruote sporgono gia 2\3 mm dalla carrozzeria, volevo aumentare (ovviamente solo dietro), l'unica cosa che mi ferma? delle multe poco mi frega, se faccio il conto di tutto quello che ho che non va, mi dovrebbero fare 10 multe il fatto è che mi hanno detto che per questo tipo di modifica, non fanno solo la multa, ma fanno proprio il ritiro del libretto... magari non ci fanno neanche caso, visto che comunque è una individual, avendo gia il bodi kit, i cerchi del 16" neri, e avendogli fatto l'assetto, magari non si nota molto...ma non so se rischiare... voi che dite? io farei il passo più lungo della gamba, ovvero cerchi after con et basso, così sporgono quanto vuoi senza distanziale (poi dipende da te se hai da spendere o meno  )i distanziali io li lascerei perdere, se si esagera rischi di salutare i cuscinetti  |
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ottima idea la tua
i distanziali me li regalano degli amici, quindi li provo, e almeno so come viene, poi penso a usare l'altro metodo |
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la guida sportiva è come il sesso, tutti credono di essere bravi... |
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Magarelli ha scritto:
FanaticFiesta ha scritto:
i cuscinetti vengono stressati allo stesso modo con un et più basso anche io ero tentato dai distanziali,giocano molto sull'estetica, a me piacciono molto (anche se sulla mia fofi indivudual, le ruote sporgono gia 2\3 mm dalla carrozzeria, volevo aumentare (ovviamente solo dietro), l'unica cosa che mi ferma? delle multe poco mi frega, se faccio il conto di tutto quello che ho che non va, mi dovrebbero fare 10 multe il fatto è che mi hanno detto che per questo tipo di modifica, non fanno solo la multa, ma fanno proprio il ritiro del libretto... magari non ci fanno neanche caso, visto che comunque è una individual, avendo gia il bodi kit, i cerchi del 16" neri, e avendogli fatto l'assetto, magari non si nota molto...ma non so se rischiare... voi che dite? io farei il passo più lungo della gamba, ovvero cerchi after con et basso, così sporgono quanto vuoi senza distanziale (poi dipende da te se hai da spendere o meno )i distanziali io li lascerei perdere, se si esagera rischi di salutare i cuscinetti  |
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Fabietto1990 ha scritto:
Magarelli ha scritto:
FanaticFiesta ha scritto:
i cuscinetti vengono stressati allo stesso modo con un et più basso anche io ero tentato dai distanziali,giocano molto sull'estetica, a me piacciono molto (anche se sulla mia fofi indivudual, le ruote sporgono gia 2\3 mm dalla carrozzeria, volevo aumentare (ovviamente solo dietro), l'unica cosa che mi ferma? delle multe poco mi frega, se faccio il conto di tutto quello che ho che non va, mi dovrebbero fare 10 multe il fatto è che mi hanno detto che per questo tipo di modifica, non fanno solo la multa, ma fanno proprio il ritiro del libretto... magari non ci fanno neanche caso, visto che comunque è una individual, avendo gia il bodi kit, i cerchi del 16" neri, e avendogli fatto l'assetto, magari non si nota molto...ma non so se rischiare... voi che dite? io farei il passo più lungo della gamba, ovvero cerchi after con et basso, così sporgono quanto vuoi senza distanziale (poi dipende da te se hai da spendere o meno )i distanziali io li lascerei perdere, se si esagera rischi di salutare i cuscinetti beh fabio non proprio, il peso di un cerchio distanziato è mal distribuito rispetto ad un cerchio con ET basso o meglio, tra i 2 mali minori meglio l'ET basso |
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Magarelli ha scritto:
Fabietto1990 ha scritto:
quello che stressa il cuscinetto non è il peso, ma la maggiore forza generata dal braccio più lungo Magarelli ha scritto:
FanaticFiesta ha scritto:
i cuscinetti vengono stressati allo stesso modo con un et più basso anche io ero tentato dai distanziali,giocano molto sull'estetica, a me piacciono molto (anche se sulla mia fofi indivudual, le ruote sporgono gia 2\3 mm dalla carrozzeria, volevo aumentare (ovviamente solo dietro), l'unica cosa che mi ferma? delle multe poco mi frega, se faccio il conto di tutto quello che ho che non va, mi dovrebbero fare 10 multe il fatto è che mi hanno detto che per questo tipo di modifica, non fanno solo la multa, ma fanno proprio il ritiro del libretto... magari non ci fanno neanche caso, visto che comunque è una individual, avendo gia il bodi kit, i cerchi del 16" neri, e avendogli fatto l'assetto, magari non si nota molto...ma non so se rischiare... voi che dite? io farei il passo più lungo della gamba, ovvero cerchi after con et basso, così sporgono quanto vuoi senza distanziale (poi dipende da te se hai da spendere o meno )i distanziali io li lascerei perdere, se si esagera rischi di salutare i cuscinetti beh fabio non proprio, il peso di un cerchio distanziato è mal distribuito rispetto ad un cerchio con ET basso o meglio, tra i 2 mali minori meglio l'ET basso |
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Ma non esiste un ET perfetto per la fofi per evitare i distanziali..? e poi si decidono questi della ford a dare il nullaosta per i 17 alla fofi 1.2 benz...
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ArCCyy ha scritto:
Ma non esiste un ET perfetto per la fofi per evitare i distanziali..? e poi si decidono questi della ford a dare il nullaosta per i 17 alla fofi 1.2 benz... se non sbaglio l'ET perfetto dovrebbe essere ET38 con canale da 7J |
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