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BRIZZI65 ha scritto:
x josh...gli amanti della neve e del freno a mano in certi casi non vanno d'accordo con l'esp  eccomi, stavate parlando di me??? quando tenti di intraversare la macchina (sulla neve) ti abbassa i giri del motore e quindi anche delle ruote e non riesci a driftare... tendi a fermarti... era un po' una rottura perchè la macchina tende a rimettersi dritta ma ci si fa  |
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Fiesta my 2012. 1.2 82 cv black phanter con interni bordo sony system bracciolo centrale in pelle pedaliera individual battitacco assetto eibach city pack e sensori anteriori allarme sonoro e satellitare ford protect 5 anni titanium pack cerchi msw mod 11 da 16 led e xeno 8000!!!
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 ford fiesta mk7 2010 white 1.2 82cv-->ford fiesta mk7 2011 black 1.6 95 cv --> 117cv |
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Nathan ha scritto:
Raga a me a bari nn ce neve o montagne con salite ripide ma x il momento l ho messo x un fatto estetico perche fa scena ma a breve lo usero spero in pista o se faccio qualche viaggetto sara comodissimo disinserirlo dato che questa e la prima auto che guido con l esp e nn sono abituato!! se vai in pista ok, ma se lo disattivi in marcia hai una sicurezza in meno...perchè privarsene? a me ha salvato in molte situazioni. comunque anche esteticamente fa la sua parte!BRIZZI65 ha scritto: si si devi prendere un po di velocità, e l unico modo che ho trovato per non farla fermare o mettersi dritta è stato di intraversarla in continuazione da una parte all'altra, tipo pendolo... si anche io, oppure premere ripetutamente il freno a mano quando tende a riaddrizzarsi  Iena991 ha scritto: questa guida va bene pure sulla my2012 con pss? certo! |
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BRIZZI65 ha scritto:
si si devi prendere un po di velocità, e l unico modo che ho trovato per non farla fermare o mettersi dritta è stato di intraversarla in continuazione da una parte all'altra, tipo pendolo... si anche io, oppure premere ripetutamente il freno a mano quando tende a riaddrizzarsi si si è vero  una volta driftavo anche sull'asfalto, ma con i cerchi e gomme nuove non ci provo neanche.....solo neve... |
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ford fiesta mk7 2010 white 1.2 82cv-->ford fiesta mk7 2011 black 1.6 95 cv --> 117cv |
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Si in marcia nn lo disattivo infatti perche e una sicurezza ma nn mi faccio problemi a guidare anche senza tanto ripeto l ho fatto fino al mese scorso:-)
 ma si nota la differenza in situazioni normali meglio lasciarlo insarito comunque:-) |
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Fiesta my 2012. 1.2 82 cv black phanter con interni bordo sony system bracciolo centrale in pelle pedaliera individual battitacco assetto eibach city pack e sensori anteriori allarme sonoro e satellitare ford protect 5 anni titanium pack cerchi msw mod 11 da 16 led e xeno 8000!!!
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Nathan ha scritto:
Si in marcia nn lo disattivo infatti perche e una sicurezza ma nn mi faccio problemi a guidare anche senza tanto ripeto l ho fatto fino al mese scorso:-) veramente la differenza si nota solo in situazioni di emergenza... ma si nota la differenza in situazioni normali meglio lasciarlo insarito comunque:-)poi è normale che senza si guida lo stesso, ma se uno ce l'ha non vedo perchè non usarlo |
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ex...1997 Ford Fiesta 1.2 16v 3p Techno
now...2009 Ford Fiesta 1.6 TDCi 3p Titanium - white frozen/dot bordeaux + Titanium Pack, PSS, ESP (disattivabile), City Pack, Ruota di Scorta 14'' e DRL Se un milione di persone crede a una cosa idiota, la cosa non cessa di essere idiota. |
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Si ai ragione fabio volevo dire in situazioni normali che se mutano in emergenza e gia attivatto x l occorrenza nn so se mi spiego a volte faccio confusione con le parole please:-)
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Fiesta my 2012. 1.2 82 cv black phanter con interni bordo sony system bracciolo centrale in pelle pedaliera individual battitacco assetto eibach city pack e sensori anteriori allarme sonoro e satellitare ford protect 5 anni titanium pack cerchi msw mod 11 da 16 led e xeno 8000!!!
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Forum Noi e la nostra Fiesta Guide e tutorial [Guida]Rendere disinseribile l'esp
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