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ARGOMENTO: Ford Fiesta, per il 2010 più “pulita” e sportiva

Ford Fiesta, per il 2010 più “pulita” e sportiva 11/03/2010 06:42 #45496

Ecco come "al Volante" ha chiamato il nuovo articolo dedicato alla nostra amata auto, riferendosi all'aggiornamento "My2010" (anche se non lo nomina), soffermandosi in particolare, sul nuovo diesel da 95 cavalli, euro 5, con più coppia, meno consumi e dal prezzo invariato!
Parla anche dell'entrata in produzione dell'allestimento sport e dalla possibile entrata di quest ultimo in italia.

Ecco l'articolo:

Ford Fiesta, per il 2010 più “pulita” e sportiva

L'utilitaria della Ford da fine mese è disponibile con il 1.6 turbodiesel da 95 CV omologato Euro 5. Più avanti potrebbe arrivare anche un allestimento sportivo denominato Sport+.





PER GLI SPORTIVI - Quella che vedete nelle foto è una Fiesta in allestimento Sport+ che si distingue per i nuovi paraurti, le bandelle sottoporta, il grosso alettone sul lunotto posteriore e i cerchi in lega bianchi "calzati" con pneumatici da 205/40ZR17 per il modello a benzina e 195/45ZR16 per quello a gasolio. Dettagli che non la fanno di certo passare inosservata. Due le tinte disponibili per la carrozzeria: bianca o blu elettrico con strisce a contrasto sul tetto e sul cofano.





SOBRIA DENTRO - Se vista da fuori la Sport+ è molto aggressiva, dentro appare più sobria. Rispetto alla Titanium offre di serie i sedili rivestiti in pelle riscaldabili e gli airbag laterali, mentre l'unico indizio del suo temperamento sportivo è dato dalla pedaliera in alluminio. Disponibile nella sola versione a 3 porte, la Fiesta Sport+ sarà inizialmente venduta in Inghilterra, Spagna e Svizzera, ma se la risposta della clientela fosse positiva, potrebbe arrivare anche in Italia con due motori: il 1.6 a benzina da 120 CV e il rinnovato turbodiesel TDCi da 95 CV che dalla fine del mese sarà disponibile per tutta la gamma della Fiesta.

CONSUMA MENO - Rispetto al “vecchio” 1.6 TDCi che sostituisce, questo nuovo propulsore a gasolio offre 5 CV in più e 205 Nm di coppia. Dotato del filtro antismog, secondo la Ford permette di migliorare sensibilmente le percorrenze medie, che passano da 23,8 a 24,4 km/l, e le emissioni di CO2, che scendono da 110 a 107 g/km. Questo motore verrà offerto con tutti gli allestimenti (Plus, Titanium e Individual), senza nessuno aumento di prezzo: di parte dai 14.250 euro della Fiesta 1.6 TDCi Plus 3p
.
AGGIUNGEREI NOTARE I FRENI A DISCO DIETRO!!!

A giudizio dei commenti 95 cavalli sono pochi e questo motore è SOTTODIMENSIONATO, l'unico motore che dà soddisfazione è il benzina da 120 cv e le strisce bianche centrali fanno ridere perchè richiamano bolidi da 500cv -.- non sono d'accordo soprattutto su questo.

p.s. è gradito karma
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Ultima modifica: 11/03/2010 07:42 da mikaelcbr.
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Re:Ford Fiesta, per il 2010 più “pulita” e sportiva 11/03/2010 14:57 #45577

Che spettacolo!!!
Con le strisce sta e i cerchi bianchi sta da dio (anche se avrei scelto un altro disegno).
Ma qualcuno sa se il bianco e il blu sono il frozen e l'ocean oppure sono nuovi?
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Re:Ford Fiesta, per il 2010 più “pulita” e sportiva 11/03/2010 17:21 #45621

Praticamente a livello di carrozzeria non hanno cambiato nulla
è la fiesta sport che vendono all'estero con gli interni antracite e i cerchi tinti di bianco
secondo me è molto bella e aggressiva.

un filino tamarra, ma cmq ha la sua eleganza

i colori sono i classici della viper, (riproposti da molti in aftermarket) però su questa stanno bene!
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Re:Ford Fiesta, per il 2010 più “pulita” e sportiva 11/03/2010 18:56 #45643

beh cosa hanno messo? Dei cerchi che puoi sostituire, minigonne... estrattore... pedaliera.... boh... la linea è la stessa... splendida ma non mi sembra che si siano spremuti le meningi per fare questa versione.

Sui motori c'è qualcosa di nuovo ma vorrei sapere il benzina che consumi fa.....

I cerchi bianchi reggono.. o sono come quelli della mini che diventano gialli dopo un pò?
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Re:Ford Fiesta, per il 2010 più “pulita” e sportiva 11/03/2010 19:15 #45649

-fatale- ha scritto:
beh cosa hanno messo? Dei cerchi che puoi sostituire, minigonne... estrattore... pedaliera.... boh... la linea è la stessa... splendida ma non mi sembra che si siano spremuti le meningi per fare questa versione.

Sui motori c'è qualcosa di nuovo ma vorrei sapere il benzina che consumi fa.....

I cerchi bianchi reggono.. o sono come quelli della mini che diventano gialli dopo un pò?
già...è quello che penso anche io...i cerchi bianchi non mi convincono x niente...meglio grigi...e il motore 1.6 benzina era gia selezionabile con la individual (con interni decisamente migliori ;) )
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Re:Ford Fiesta, per il 2010 più “pulita” e sportiva 11/03/2010 19:30 #45656

blu ocean!
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Re:Ford Fiesta, per il 2010 più “pulita” e sportiva 11/03/2010 21:07 #45702

troppo bella :)
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Re:Ford Fiesta, per il 2010 più “pulita” e sportiva 14/03/2010 04:30 #46174

Ma potete spiegarmi cosa cambia dai cerchi normali a quelli bianchi? E' solo uno "smalto" diverso? sono migliori o è solo un fattore estetico?
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Re:Ford Fiesta, per il 2010 più “pulita” e sportiva 14/03/2010 10:58 #46181

Ottimo lavoro: sportiva senza esasperazione, in linea con le tendenze di oggi. Io la trovo bella, ulteriori modifiche all'esterno l'avrebbero resa forse troppo volgare.
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Re:Ford Fiesta, per il 2010 più “pulita” e sportiva 14/03/2010 11:54 #46186

mikaelcbr ha scritto:
Ma potete spiegarmi cosa cambia dai cerchi normali a quelli bianchi? E' solo uno "smalto" diverso? sono migliori o è solo un fattore estetico?
che sono verniciati di bianco anzichè di grigio metallizzato :laugh:
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