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Dalle foto non si capisce bene se sono più usurate dentro o fuori, tieni conto che il disegno è asimmetrico...
Fabiè, quando smonti le gomme facci un set fotografico senza troppe prospettive così ti facciamo l'autopsia  |
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Fiesta Rosso Morello 1.4 GPL Titanium 5 Porte + Titanium Pack con Cerchi da 15'' 5 razze + Premium Sound System + City Pack + ESP + Antifurto Perimetrale + Terzo poggiatesta post + Vetri elettrici posteriori + interni dots bordeaux.
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lollapalooza ha scritto:
Per quanto riguarda le termiche, ricordati che non è il caso di metterne solo 2, ma se ne devono mettere 4... non so se lo impone il CdS, ma anche se non è così lo impone la sicurezza  E' lo stesso motivo per cui non è il caso di tenere gomme con poca aderenza al posteriore... con 2 termiche davanti e 2 estive dietro ti trovi proprio in questa situazione.Confermo che il disegno a V è più rumoroso. Per le gomme "estive" consiglio Yokohama S-Drive, mi ci sono trovato molto bene... E' Vero...è meglio viaggiare sulla neve con gomme estive che con solo 2 termiche, guardate il video seguente Riguardo alle S-Drive le ho su da circa 12mila km, sono ottime su asciutto ed eccellenti su bagnato...l'unico problema è che sono un po' rumorose Ciao Ciao |
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ex...1997 Ford Fiesta 1.2 16v 3p Techno
now...2009 Ford Fiesta 1.6 TDCi 3p Titanium - white frozen/dot bordeaux + Titanium Pack, PSS, ESP (disattivabile), City Pack, Ruota di Scorta 14'' e DRL Se un milione di persone crede a una cosa idiota, la cosa non cessa di essere idiota. |
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leon82 ha scritto:
E' Vero...è meglio viaggiare sulla neve con gomme estive che con solo 2 termiche, guardate il video seguente Riguardo alle S-Drive le ho su da circa 12mila km, sono ottime su asciutto ed eccellenti su bagnato...l'unico problema è che sono un po' rumorose Hai sbagliato il quote, hai cancellato la riga sbagliata Comunque bravo, ottimo video Rumorose le S-Drive? Neanche tanto.... ma confermo l'eccellenza sia su asciutto che su bagnato. E anche la costanza delle prestazioni fino al momento di doverle cambiare. |
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Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
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lollapalooza ha scritto:
Fabietto1990 ha scritto: si si già lo sapevo...so che quando devo andare piano, devo andare piano la mia intenzione era questa...le giro io nel garage di un mio amico (che ha la dinamometrica e 2 crick) e ci faccio un'altra ventina di giorni ... faccio un bell'ordine di 8 gomme (le altre 2 termiche e le 4 nuove per la fiesta e 2 termiche per la panda di mio nonno), ... avevo visto anche le goodyear eagle f1, ma mi ha detto il gommista che con il disegno a V sono molto rumorose Si, forse dovevi gonfiarle un po' di più. Comunque ti ripeto che l'usura della spalla interna superiore a quella esterna significa che devi controllare la geometria dell'avantreno. Se vuoi farci un'altra ventina di giorni è più o meno ok, ma ricordati che quando piove devi andare *veramente* piano... altrimenti rischi grosso, soprattutto con le prime piogge, che l'asfalto non è pulito e si fa il famoso "effetto saponetta". Per quanto riguarda le termiche, ricordati che non è il caso di metterne solo 2, ma se ne devono mettere 4... non so se lo impone il CdS, ma anche se non è così lo impone la sicurezza E' lo stesso motivo per cui non è il caso di tenere gomme con poca aderenza al posteriore... con 2 termiche davanti e 2 estive dietro ti trovi proprio in questa situazione.Confermo che il disegno a V è più rumoroso. Per le gomme "estive" consiglio Yokohama S-Drive, mi ci sono trovato molto bene... per quanto riguarda l'usura veramente se guardi bene sono molto più usurate all'esterno che all'interno l'anno scorso comunque ho avuto le termiche solo all'anteriore e sul bagnato la macchina andava comunque benissimo...zero sovrasterzi anche sul bagnato (anche perchè le posteriori erano nuove), poi sulla neve invece si sentiva che il posteriore slittava, ma si sa che sulla neve bisogna andare piano in ogni caso se leggi bene l'anno scorso non le ho messe tutte e 4 per un problema all'ordine, e con le nevicate che ci sono da me 2 rispetto a niente sono oro!! comunque vada per le continental...anche se devo dire che queste hankook mi hanno sorpreso alla grande...ottime sia su asciutto che bagnato (sottolineo bagnato perchè erano davvero una favola) e prestazioni ottime fino all'usura quasi completa (solo adesso le sento un pochino scarse, e vorrei vedere!!). le rimetterei, ma ho la curiosità di provare qualche marchio un po' più conosciuto |
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Gigific ha scritto:
Dalle foto non si capisce bene se sono più usurate dentro o fuori, tieni conto che il disegno è asimmetrico... beh dai si vede che all'esterno non esiste più il battistrada, mentre all'interno qualcosa c'è rimasto Fabiè, quando smonti le gomme facci un set fotografico senza troppe prospettive così ti facciamo l'autopsia  |
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Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
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Fabietto1990 ha scritto:
lollapalooza ha scritto: Quoto Fabio...anche io abito in zona di collina/montagna e devo per forza montare le termiche...e devo dire che la Fiesta non mi fa una piega...non mi scivola in maniera esagerata come faceva la mia Fofi MK3 che anche in rettilineo sbandava (anche se ci riuscivo ad uscire quando c'era piu di mezzo metro di neve era un trattorino invece quest'inverno con la mk7 20cm e gia non uscivo piu di casa!) comunque con le termiche messe ho girato 4 mesi ed ilcomportamento della macchina è come se avessi le estive.curve a 120 e manteneva rettilinei a 180 e manteneva anzi mi andava decisamente meglio....sono restato sbalordito anche perchè i miei amici non riuscivano a starmi dietro! Non sono d'accordo che 2 termiche sono meglio di niente, perché con 4 estive il comportamento è più "sincero", perché uniforme... non tiene né avanti né dietro, e questo ti costringe ad andare piano. Forse non hai capito che dalle mie parti se non ne metti almeno 2 quando nevica rimani impantanato sulla neve!! Mi è già successo e non è per niente una bella cosa salire con la macchina che ondeggia qua e la a rischio di riempire qualche fosso! Per non parlare della legge che dalle mie parti mi costringe ad avere le termiche almeno sulle ruote motrici altrimenti non posso andare sull'autostrada da novembre ad aprile. poi sinceramente mi sembra un po' che esageri..va bè che ho solo 3 anni di patente, ma mi è capitato tantissime volte di guidare su neve, ghiaccio e su strade piene di curve con temporali assurdi. Diciamo che le strade delle mie parti aiutano a imparare a guidare! Se si hanno solo 2 termiche basta che ci vai piano non succede niente se le estive dietro sono nuove!! Ho provato molte volte in qualche piazzale a dare qualche colpo secco allo sterzo e la macchina ha SEMPRE sottosterzato. Questa fiesta è bella per questo!Con 2 termiche e 2 estive invece ti sembra che la tenuta è superiore, e ti spinge ad andare più forte, ma poi "a tradimento" la tenuta è bassa, perché comunque dietro hai le estive. Comunque ripeto che a me dalle foto sembra che la spalla interna è molto più usurata della spalla esterna. Una controllata alla convergenza fagliela fare. La convergenza ovviamente va rifatta, come andrebbe fatto ad ogni cambio gomme, ma vi assicuro che le ruote sono molto più consumate all'esterno, dato che il battistrada si è cancellato del tutto nella parte più esterna!  |
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beh è normale che le termiche vadano bene...sono molto più morbide
occhio che te le mangi se ci fai i curvoni forte |
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Fabietto1990 ha scritto:
beh è normale che le termiche vadano bene...sono molto più morbide eh Fabio tu conosci bene la tentazione delle curve occhio che te le mangi se ci fai i curvoni forte avevo preso le bridgestone come termiche....misa che le sfrutto questo anno e l'anno prossimo le cambio.....di regola ogni anno si dovrebbero cambiare perchè l'inverno non è piu quello di prima....a dicembre ci sono state giornate con 21 gradi |
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