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NCKX ha scritto:
a dire il vero è una misura non proprio sportiva , infatti il top lo trovi solo in altre misure tipo le 205/40 r17 o 195/50 r16 le 195/45 io le considero una misura da estetica per utilitarie Forse fai confusione tra le due misure ma le 195/45 sono sportive, le ha la mia di serie  trovami una 195/45 r16 sportiva come una 195/50 r16  te lo dico io che giravo in pista e di /45 non c'è nulla di estremo |
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Ford Fiesta Mk7 1.4 TDCi Titanium 5porte Nero Panther Titanium pack cerchi MAM W2 7.5j16 impianto audio 2 din JVC AVX840
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Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
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lollapalooza ha scritto:
Per esempio Yokohama fa la S.drive per la spalla /45, e invece per la /50 non c'e'. Michelin fa le Pilot Sport per la spalla /45, e per la /50 no. Idem per Continental: le SportContact 3 esistono per la /45 e non per la /50 ... io sto parlando di sportive estreme da track day  nella misura 195/45 non c'è nulla , o si sale di spalla o non ci sono alternative |
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Ford Fiesta Mk7 1.4 TDCi Titanium 5porte Nero Panther Titanium pack cerchi MAM W2 7.5j16 impianto audio 2 din JVC AVX840
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Qua si parla di vita reale
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Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
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lollapalooza ha scritto:
Qua si parla di vita reale se mi parli di gomme sportive per me sono anche quelle nella categoria |
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valex ha scritto:
se mi parli di gomme sportive per me sono anche quelle nella categoria Be'... penso che gli pneumatici da competizione non siano omologati per l'uso stradale.Comunque il caso della pista e' particolare, e' ovvio che in un forum generico, quando si parla di gomme sportive, si parla di penumatici stradali. Resta il fatto che ci sara' un motivo per cui le fanno nella misura /50 e non /45 ... ma non riesco a immaginarmi quale sia. Ma direi che non e' il caso di discuterne qua  |
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Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
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Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
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Aspettate io parlo di gomme da strada non da gara, sono due cose differenti!
Le formula 1 allora hanno spalla altissima e cerchi da 13" e sono sportive ..La 195/45 è una misura sportiva ma nulla di estremo, (poi non so cosa intendi tu per estremo). Se così non fosse spiegami perchè la mia fiesta le monta di serie, ..a che serve fare un auto rigida a carattere sportivo se poi monti gomme normali? Se fai assetto sportivo e gomme ribassate le consumi prima perchè va a vantaggio della tenuta e a discapito della durata..non serve a nulla cambiare la campanatura su una fiesta, mica ci devi girare in pista a far le gare Ovviamente anche lo stile di guida dev'essere sportivo, se vai lento e tranquillo non cambia nulla, a quel punto non serve a nulla la modifica. |
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