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Palo89cb ha scritto:
Vabbè c'è sempre un consumo elettrico per la ventola....poi che io sappia il motore a freddo consuma di piu...quando accendiamo l'aria calda se ci fate caso in inverno la temperatura del motore diminuisce...quindi potrebbe essere dato anche da questi 2 fattori: il consumo della ventola è irrilevante...il consumo maggiore a freddo si ha per la miscela grassa che si immette nel motore quando è freddo, altrimenti non si accende. Ecco perchè sulle macchine vecchie si tirava l'aria...voleva dire ingrassare la miscela. Per quanto riguarda la temperatura...se si abbassa quando si accendono i riscaldamenti è per il motivo detto prima Ventola accesa ( quindi consumo elettrico ) Riscaldamento aria ( che fa abbassare la temperatura del motore )  |
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 Titanium Pack - City Pack - Sony sound system - 16"..... ....si vede che è da donna???? |
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@Adriano
come diceva oldrobbi il metodo del pieno è il più sicuro ma il computer di bordo dà comunque dei valori abbastanza affidabili. è molto semplice: premendo sul bottone sulla leva delle frecce scorri le varie funzioni. Ti segna: km totali, autonomia residua, consumo istantaneo, consumo totale e altra roba che non ricordo. Tieni conto che il consumo è espresso in litri per 100 km! Se la tua auto è nuova i consumi sono normali. Anche a me appena presa faceva 17-18 mentre ora ne faccio facilmente 20 se la strada è favorevole.  |
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Potete ingannare tutti per qualche tempo, o alcuni per tutto il tempo, ma non potete prendere per i fondelli tutti per tutto il tempo.
Abramo Lincoln |
Forum Noi e la nostra Fiesta Manutenzione e costi di gestione Sul consumo...
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