Ford Fiesta Italia

Danger39 ha scritto:
Il concetto è giusto, ma le deduzioni non sono corrette, secondo me.
Lo sarebbero se (per assurdo) e solo se ogni giorno fai la stessa identica strada e con le stesse identiche condizioni di traffico (basta un semaforo rosso al posto di uno verde per farti sballare).

In quel caso, se domani trovi che il consumo medio è inferiore a quello di oggi, allora sei riuscito ad imparare qualcosa.... ma se domani è superiore non hai imparato niente, perché non puoi capire dove hai esagerato.

Comunque il tuo discorso "abbreviamo il reset così il valore ha più significato", non è sbagliato...
Tieni presente che il consumo istantaneo altro non è che il consumo medio su un tempo più ristretto, quindi ripetendo più volte il concetto, arrivi a quello che dico io Resettandolo più frequentemente hai la misura più precisa

lollapalooza ha scritto: vedi che detta così sei obbligato a tenere costantemente gli occhi sul CDB e non sulla strada....e NON è bello!!

cmq evidentemente io davo per scontato che QUI dentro tutti sappiano come si tiene il piede sul gas e come "determinare anche senza nessuno strumento" come consumare poco carburante....

oldrobbi ha scritto:
Sono completamente d'accordo.
L'ho scritto qualche post fa e lo ripeto, se lo stile di guida è costante lo saranno anche i consumi, alla faccia delle pere mentali del consumo instantaneo, voglio sperare che non abbiate bisogno di sapere quanto consuma la vostra auto in ogni singolo instante per acquisire uno stile di guida adeguato, o almeno io l'ho imparato su una Fiesta Mk3 del 1995 che il CDB se lo sognava...
E' un giocattolino che, adesso che ce l'ho, ho usato anche io un paio di volte in autostrada per vedere a 130 quanto consumava, per tre secondi, e stop.
La sua utilità per me finisce lì, il resto sono fissazioni.

oldrobbi ha scritto:
Sei obbligato nello stesso modo in cui sei "obbligato" a tenere d'occhio il tachimetro... è la stessa cosa.
Comunque ripeto che il concetto è lo stesso della lancetta dell'econometro...

E vedi che non è per niente scontato che tutti sappiano qual è lo stile di guida migliore per consumare poco. Anzi...

bè non tutti sanno qual'è lo stile di guida migliore per render minori i consumi, come ad esempio certa gente è convinta che stando sotto i 2000 giri l'auto consuma poco...ma non è sempre così...

Nessuno nasce imparato certo....
Ma se il modo per imparare a consumare meno è fissare il consumo instantaneo come ho imparato io su una Fiesta del 1995 che non aveva neanche il computer di bordo?

Lookaloopy ha scritto:
quotone

ragazzi imparate meno a dar retta a quel cavolo di cdb (io lo guardo praticamente solo quando lo resetto dopo aver fatto il pieno)

...e se si partisse dall'inizio?
i test per i consumi sono effettuati a velocità costante (mi pare 90km/h)....le indicazioni che danno le case costruttrici sono più legate alla pubblicità e ad approvare i vari veicoli dalle leggi (consumi e inquinamento)....in breve i consumi che appaiono nelle pubblicità sono veri solo a metà.
Il fatto di raggiungere un consumo ottimale del poroprio veicolo è una cosa positiva; gettare soldi in fumo non piace a nessuno; credere di arrivare ad ottenere quel che scrive la casa è "un' utopia"
Ma se per circolare quotidianamente ci si deve "controllare" mi sembra una cosa esagerata; l'auto da un lato deve essere un piacere (guidare)...dall'altra è solo un mezzo per spostarsi da A a B....e deve esser fatto nel modo più naturale e semplice possibile; se alle gia assurde regole, al caos stradale e alla eccessiva prudenza di molti, sommiamo pure delle "costrizzioni" che ci auto-infliggiamo, rischiamo veramente di rendere un viaggio una vera tortura e stressante.
Salire, accendere il mezzo, partire, mettere in pratica le proprie conoscenze, essere prudenti senza esagerare, fermarsi a caricare la bella bionda che sta facendo autostop, sorriderle........arrivare sul posto di lavoro o in una località turistica, aprezzare le cose che stanno in torno e ricordarsi delle cose che si sono incontrate durante il viaggio.
Se non ci si ricorda di cosa si è visto durante il percorso è una cosa molto grave; significa che non si era presenti alla guida dell'auto.
Questa è la cosa fondamentale.

i consumi sono come il colesterolo.....si impennano e si abbassano a seconda dello stile di vita.....

Lookaloopy ha scritto: Probabilmente potresti ancora migliorare

Magarelli ha scritto: Raga'... ma non è che deve diventare una malattia.
Ho solo detto che è un grande aiuto per imparare a consumare meno... è un indicatore. Punto.