Ford Fiesta Italia

Scusami cosa intendi per filtro alta pressione?
La volta precedente che ho fatto il tagliando mi hanno dato 2 filtri uno grande che va montato a sinistra della batteria nella zona centrale più in profondità verso il parabrezza, mentre l'altro è piuttosto piccolo, filtro elettrovalvola e bisogna togliere la batteria.

Sono questi se non sbaglio

Intendo quello elettrovalvola, che come jo già detto non necessità di una sostituzione così frequente

Come olio mi hanno dato il Castrol Magnatec Ford 5-30W, quello con le specifiche ford. Preso 32€ 4 litri.......direi ottimo

ah, per quanto riguarda il filtro a bassa pressione postato sopra vedo che ha in dotazione gli oring. non vannno sostituiti con quelli. di fabbrica ci sono quelli in silicone verdi che sono qualitativamente molto meglio di quelli in gomma neri, infatti la maggior parte degli autoricambi non da gli oring col filtro

A me hanno detto che per fare la cinghia e tutto ci vogliono 300€, sei d'accordo?

Scusa Fabietto1990, ho visto le fotografie della cinghia distribuzione e della cinghia servizi e volevo chiederti se esiste un tutorial per la sostituzione della cinghia di distribuzione.

Ho un pò di manualità e molti lavori meccanici li faccio da solo ma la cinghia distribuzione non l'ho mai sostituita ed ho sempre lasciato fare ai professionisti.

Che attrezzi sono necessari per la sostituzione corretta della cinghia e relativi accessori? Ho visto che occorrono circa 300 € per cambiare la cinghia in officina Ford, se riuscissi a farlo da solo risparmierei intorno ai 150 € e non mi sembran pochi di questi tempi.

Grazie per tutte le delucidazioni che potrai darmi.

Lascia perdere. Anche se esistessero tutorial sono lavori che vanno fatti fare a professionisti. Se per qualche motivo la macchina va fuori fase il danno sarà almeno 10 volte i 150 euro che risparmi. Vai da un meccanico generico invece di andare alla ford e per quella cifra o poco più ti cambia anche la pompa dell'acqua (che non può sopportare altrettanti km della prossima sostituzione cinghia)

Si infatti il mio dubbio è proprio quello, capire se ci sono strumenti particolari e specifici (il cui prezzo vanifica la convenienza di un intervento fai da te) oppure è solo questione di attenzione e rigore, perchè nel secondo caso ci proverei

Ci sono entrambi. Innanzitutto non capisco perché rischiare di fare migliaia di euro di danni per non pagare un meccanico, ma detto questo, su quella motorizzazione servono gli attrezzi per bloccare la fase, perché la puleggia dell'albero motore è conica, quindi una volta allentata diventa libera, e ritrovare la fase poi diventa quasi impossibile. Il mio consiglio è di investire 100 euro e avere una certezza, non andare a risparmio rischiando di buttarne 15 volte tanti