Ford Fiesta Italia

Tagliando standard + filtro gpl + convergenza + equilibratura + tappetini nuovi + pasticche davanti (fischiavano)+ bollino blu (obbligatorio dopo 1 anno + REVISIONE (obbligatoria in provincia di RM-RI-VT-LT dal 1° settembre) 350e compreso lavoro.

robby ha scritto:
ma ti conviene farlo così presto??? le fofi sono progettate per durare 20000 km da un tagliando all'altro....poi sono scelte personali...

ZETECVA ha scritto:
le pasticche fischiano perchè è normale, prima c'era l'amianto all'interno e ora essendo nocivo non c'è più e quindi sono più dure e fischiano.... le pasticche si cambiano quando si consumano, poi magari coincidono le 2 cose è un'altro discorso...p.s. ma sei sicuro della revisione e del bollino???? io so che la prima volta è dopo 4 anni e poi in seguito il bollino ogni anno e il collaudo ogni 2....

Raflello ha scritto:
L'ha fatto da quando aveva 2000km. Purtroppo non ho avuto il tempo di farle vedere fino ad ora per il tagliando.
Da quello che mi ha fatto vedere il meccanico è come se si fossero ovalizzate nella parte centrale, probabilmente per un difetto di fabricazione o per una frenata brusca, cosa decisamente impossibile la seconda, visto che faccio solo autostrada e sempre a 110-120 e niente traffico.

Raflello ha scritto:

Il tagliando, secondo il libretto di manutenzione, va fatto ogni 20000 km o, comunque, una volta l' anno e, almeno finchè sono in garanzia, seguirò queste indicazioni. Una volta fuori garanzia mi sa che seguirò l' intervallo chilometrico e non più quello temporale.

Per il primo tagliando un' Autofficina Ford mi ha fatto un preventivo di 80 euro, non vi sembrano un po' pochi? mi viene quasi il sospetto che non mi faccia il lavoro..dicendomi che ha cambiato filtri ecc ma non cambiando niente nella realtà...

Dox ha scritto:
basta che chiedi di assistere al tagliando per vedere il lavoro che fanno, p.s. ma chi è questa officina???

E' a Fidenza, in provincia di Parma...ok, resterò a controllare se fanno veramente il lavoro..

Fatto il tagliando a 15000 km. Costo 260 euro.

Ci sono 2 cose che non capisco:

1) Perchè a 15000 km se sul libretto e sui fogli di manutenzione Ford ETIS c'è scritto 20000 ? L'officina insiste che sono 15000 per le motorizzazioni a GPL mentre 20000 per quelle a benzina (per una circolare non ben specificata di inizio anno...mah)

2) Nel tagliando sono stati inclusi 2 additivi TUNAP, uno per il GPL e uno per la benzina. Costo più o meno di 70 euro. Eppure quando l'ho comprata sia il venditore sia il sito della ford dicevano che nn ce n'era necessità e neanche le schede ETIS lo indicano. Ora furbamente sul sito hanno tolto la dicitura (non necessità di additivi nè regolazione valvole).

Io ho fatto fare il tagliando a 10.000 km perché avevo visto che l'astina del livello olio era praticamente asciutta e al concessionario mi hanno detto se preferivo anticipare il tagliando o rabboccare 2 litri d'olio... ho preferito la prima. Visto che ho assistito a tutto, compresa l'ora di manodopera... ho visto quello che hanno fatto: sostituito olio e filtro, sostituito filtro aria, filtro abitacolo, rabbocco liquido lavalunotto, inversione gomme. Tot. 160 euro. Additivi e cose varie non hanno aggiunto, e mi hanno detto che se l'impianto GPL va bene, conviene non toccarlo!!! Per i tagliandi, hanno detto che visto che è un benzina, bisogna farli ogni 15.000 km...
Ciao a tutti!