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ARGOMENTO: Tagliandi 1.4 / 1.6 Diesel

Re:Tagliandi 1.4 / 1.6 Diesel 22/07/2015 14:10 #306172

Basti pensare che il magnatec è vecchio di almeno 15 anni e l'edge è molto più recente,e ha molte tecnologie innovative rispetto al magnatec
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Re:Tagliandi 1.4 / 1.6 Diesel 22/07/2015 14:15 #306173

Non dire queste cose a me... mi piacciono molto gli olii Bardahl, e sulla moto ho notato una grossa differenza tra quello che mi ha messo la concessionaria e il Bardahl che ho messo io quando mi sono fatto il tagliando da solo...

Ma purtroppo non rispettano le specifiche Ford :(
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Re:Tagliandi 1.4 / 1.6 Diesel 22/07/2015 14:19 #306174

il bardahl lo usavo sulla moto 2t e quando smontavo il pistone usciva pulito come se fosse stato montato una settimana prima. vista la qualità del marchio direi che puoi usarlo tranquillamente
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Re:R: Tagliandi 1.4 / 1.6 Diesel 23/07/2015 00:12 #306224

Il 1.4 e 1.6 ford è lo stesso identico motore in tutto e per tutto che monta Peugeot e Citroën.... Eppure ti dicono che se non metti le rispettive specifiche allora fa danni..... Sullo stesso motore!! Pura strategia commerciale

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Re:R: Tagliandi 1.4 / 1.6 Diesel 23/07/2015 07:10 #306226

Come detto prima, questo fatto si spiega con due possibili ipotesi:
1) Quelle Ford denominate WSS corrispondono a quelle Peugeot con altri nomi
2) Il motore e' lo stesso, ma gli accessori al contorno (DPF, turbina, intercooler, etc.) sono diversi... e magari hanno materiali che possono avere problemi con gli olii non certificati.

Comunque fate come vi pare :-D
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Re:R: Tagliandi 1.4 / 1.6 Diesel 23/07/2015 08:30 #306227

Lolla, questo te lo dico per certo...... I motori, accessori come li chiami te inclusi, sono in tutto e per tutto identici, codici ricambio inclusi.

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Re:R: Tagliandi 1.4 / 1.6 Diesel 23/07/2015 08:47 #306228

Ti smentisco... la Peugeot 208 ha il FAP, la Fiesta il DPF, e gia' e' sicuramente una cosa diversa.
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Re:Tagliandi 1.4 / 1.6 Diesel 23/07/2015 09:57 #306230

Questo non giustifica ik fatto di avere oli addirittura con viscosità diversa
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Re:Tagliandi 1.4 / 1.6 Diesel 23/07/2015 10:04 #306232

Mai nominata la viscosita'... ho detto che con i motori moderni, e gli olii moderni (visto che gli intervalli di manutenzione si sono anche allungati) e' diventata piu' importante la sigla delle specifiche che la viscosita' SAE.
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Re:Tagliandi 1.4 / 1.6 Diesel 23/07/2015 10:13 #306234

La differenza maggiore in un olio sta in primo luogo nella viscosità e poi nelle specifiche, ma anche se fosse stiamo sempre parlando di motori identici con oli diversi. La volvo monta alcuni motori ford...anche benzina quindi perfettamente identici. Vuoi vedere che consiglia un altro olio? Ritornando al discorso di prima...non credo che un marchio coma bardahl faccia oli scadenti, quindi non penso che mettendolo a un motore anche se non rispetta le specifiche possa fare danni. Semmai il contrario
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Ultima modifica: 23/07/2015 10:16 da Fabietto1990.
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