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MCP ha scritto:
Oggi ho provato a fare un giro di chiamate per preventivi di tagliando, e uno mi ha detto che con un filtro non ford riischio che decade la garanzia, indipendentemente se cotone o poliestere e dalla marca qualcuno ne sa niente? Io ho il filtro in spugna (sprintfilter) ho fatto il tagliando e non mi hanno detto niente...dato che sono del settore ti consiglio una cosa dato che non tutti i gestori dell'officina la pensano allo stesso modo...metti pure il filtro sportivo ma ti tieni quello originale da parte quando la porti in officina metti quello originale poi quando tornerai a casa rimetterai quello sportivo, sempre se è quello che vuoi fare altrimenti se il dubbio era filtro NON originale NON sportivo ma classico nel periodo di garanzia il gioco non vale la candela! Spero di essermi spiegato..più facile a farsi che a dirsi!  |
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Ringhio_bra ha scritto:
MCP ha scritto: Oggi ho provato a fare un giro di chiamate per preventivi di tagliando, e uno mi ha detto che con un filtro non ford riischio che decade la garanzia, indipendentemente se cotone o poliestere e dalla marca qualcuno ne sa niente? Io ho il filtro in spugna (sprintfilter) ho fatto il tagliando e non mi hanno detto niente...dato che sono del settore ti consiglio una cosa dato che non tutti i gestori dell'officina la pensano allo stesso modo...metti pure il filtro sportivo ma ti tieni quello originale da parte quando la porti in officina metti quello originale poi quando tornerai a casa rimetterai quello sportivo, sempre se è quello che vuoi fare altrimenti se il dubbio era filtro NON originale NON sportivo ma classico nel periodo di garanzia il gioco non vale la candela! Spero di essermi spiegato..più facile a farsi che a dirsi! No no, io intendo lo sprintfilter in poliestere... il cazzo è che a ogni tagliando va a finire che pago un filtro che non mi serve a una mazza se non a rivenderlo, e non rientrare comunque della spesa nel totale!!! |
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MCP ha scritto:
Ringhio_bra ha scritto: MCP ha scritto: Oggi ho provato a fare un giro di chiamate per preventivi di tagliando, e uno mi ha detto che con un filtro non ford riischio che decade la garanzia, indipendentemente se cotone o poliestere e dalla marca qualcuno ne sa niente? Io ho il filtro in spugna (sprintfilter) ho fatto il tagliando e non mi hanno detto niente...dato che sono del settore ti consiglio una cosa dato che non tutti i gestori dell'officina la pensano allo stesso modo...metti pure il filtro sportivo ma ti tieni quello originale da parte quando la porti in officina metti quello originale poi quando tornerai a casa rimetterai quello sportivo, sempre se è quello che vuoi fare altrimenti se il dubbio era filtro NON originale NON sportivo ma classico nel periodo di garanzia il gioco non vale la candela! Spero di essermi spiegato..più facile a farsi che a dirsi! No no, io intendo lo sprintfilter in poliestere... il cazzo è che a ogni tagliando va a finire che pago un filtro che non mi serve a una mazza se non a rivenderlo, e non rientrare comunque della spesa nel totale!!! Io ho lo sprintfilter in poliestere e non mi hanno mai detto niente e naturalmente non me l'hanno contato nella fattura...ma purtroppo non tutte le officine lavorano così...  |
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Massy ha scritto:
ragazzi il 1.2 82cv vuole un olio 5W30 con specifica WSS M2C 913C giusto? più semplicemente va benissimo un 5w30 con specifiche acea a5/b5...ma per i rabocchi sono ottimi anche a2/b2...tanto i motori benzina sono come muli  |
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preferisco rispettare anche la specifica Ford
mi confermi che è quella? perchè a questo punto andrei di Motul Specific 913C... |
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Massy ha scritto:
preferisco rispettare anche la specifica Ford di preciso non la so nemmeno...io uso quelli che ti ho scritto mi confermi che è quella? perchè a questo punto andrei di Motul Specific 913C... |
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Forum Noi e la nostra Fiesta Manutenzione e costi di gestione Tagliandi 1.2 Benzina
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