Ford Fiesta Italia

Effettivamente da quando ho messo ulteriori 20 euro di benzina , nonostante il cdb mi ha scalato 50 km di autonomia , la lancetta della benzina si mossa davvero impercettibilmente. Da cio' deduco che seppur il cdb mi scala ogni giorno 5-6 km di autonomia in realta' il consumo non è per niente come mi porta il cdb . Mi tocchera' aspettare di andare a riserva cosi per capire quanto mi durano 20 euro di benzina

Ciao e grazie

Se vai a gpl i kilometri da percorrere nel CDB non sono indicativi.
Sicuro poi che quei 5-6 chilometri che ti scala mentre guidi poi non riappaiano magicamente dopo un po'?

P.S. Comunque io quel dato neppure lo guardo: tenete d'occhio la lancetta.

morelli ha scritto:

Saggio!

morelli ha scritto:
Purtroppo i km scalati non riappaiano piu'

Seguiro' il tuo consiglio

Grazie

Non so che dirti: non mi ricordo neppure l'ultima volta che ho messo 20 euro di benzina

pero' mi sono tranquillizzato , perchè come hanno scritto gli altri utenti il cdb non si deve piu' vedere , quello che conta è la lancetta che dopo 100km a GPL si è mossa impercettibilmente!!! Spero , anche io , di non ricordare piu' quando ho messo la benzina!!

Ciao. Scusa l'intrusione. Io non ho una Fiesta, ma ho acquistato una Suzuki Swift benzina /gpl ed ho riscontrato le stesse problematiche che avete messo in evidenza qui, così come su altri forum (vedi Dacia). Con la differenza che per quanto riguarda la mia vettura sono riuscito ad appurare la verità. La mia auto nasce con un impianto BRC montato e omologato direttamente da Suzuki. La macchina è stata ritirata a gennaio 2010. Anch'io all'inizio non riuscivo a capire come mai la lancetta della benzina scendeva, quasi a vista d'occhio in alcune circostanze, nonostante viaggiassi a gpl. L'officina del concessionario escludeva categoricamente che ci potesse essere un consumo simultaneo dei due carburanti. Solo all'accensione, com'è noto, l'auto va a benzina. Dopo diverse prove "oggettive" e dopo ricerche su internet sono venuto a capo della questione. Come poi la stessa concessionaria ha ammesso, l'impianto di nuova generazione montato sulla mia auto prevede delle microiniezioni di benzina anche viaggiando a gpl. Ancora non mi è stato spiegato esattamente come avviene, se cioè dipende dai giri del motore. Fatto sta che sotto determinate e sconosciute condizioni, l'impianto opera una commutazione automatica che nn viene segnalata e di cui non ci si accorge. Il consumo medio di benzina viene stimato dalla BRC intorno al 14%! Questo ovviamente si riferisce pur sempre al caso della Suzuki Swift 1.3. Tutto ciò però per dirti di non sottovalutare la faccenda. Io per quanto mi riguarda ho fatto due conti e devo dirvi che la convenienza del gpl praticamente non esiste. Vi dirò di più sto intraprendendo un'azione legale insieme ad altri acquirenti di Suzuki Swift. Scusa ancora. Spero di esserti stato utile.

Scusate, pensavo di ripsondere solo a luken. Cmq meglio così!!! Leggete e fatemi sapere. Grazie

Per quel che riguarda la Fiesta penso di poter escludere questo comportamento (microiniezioni di benzina durante la marcia).

Sarebbe proprio una bella fregatura!

Ragazzi io in 12500 km ho messo scarsi 100€ di benzina...fatecontrollare bene la macchina perchè c'è qualcosa cje non va...