Ford Fiesta Italia

Salve a tutti,
il thread www.fordfiestaitalia.com/forum/34-proble...la-il-tagliando.html
è stato chiuso ma la risposta alla domanda è sbagliata.
Esiste un allarme e una spia per il raggiungimento dell'intervallo di manutenzione, ogni 20k km a partire da ogni reset.
Sotto riporto la procedura per azzerare l'intervallo.
qui la spia per la manutenzione



Azzeramento SERVICE

TecDoc: N.85 del 12/07/2010
Costruttore: FORD
Modello: Fiesta 6 (2008->)
Sistema: Service
Oggetto: Procedura manuale azzeramento manutenzione

NOTE:
1. Prima di azzerare il service, eseguire i controlli come previsto dal costruttore
2. Ogni volta che si cambia l'olio procedere all'azzeramento dell'intervello di manutenzione anche se la
relativa spia non si è ancora accesa
3. Per l'azzeramento viene utilizzato il pedale del freno e dell'acceleratore

PROCEDURA DI AZZERAMENTO:
1. Chiudere tutte le portiere del veicolo
2. Accendere il quadro strumenti completamente (posizione II)
3. Premere contemporaneamente il pedale dell'acceleratore e il pedale del freno e tenerli premuti per
almeno 15 secondi
4.L'indicazione di manutenzione si spegne
5. Lasciare i pedali
6. Spegnere il quadro strumenti e riaccenderlo per verificare il corretto azzeramento

zelda80 ha scritto:Si è proprio così.

ciao

Ma quella spia non indica la presenza di acqua nel carburante (per i motori diesel)?

Il libretto non ne parla e la spia non si accende durante il check, non ho mai letto di utenti che l'hanno vista accesa...
Se qualcuno ha fatto il primo tagliando dopo i 20000 posti in questo topic!

Io quella spia sulla mia Fiesta non ce l'ho (nel senso che non si accende durante il chek luci) quindi non capisco coma possa essere quella relativa all'intervallo di manutenzione.

La spia esiste, non si accende all'avvio del motore, ma esiste, però non serve ad indicare un tagliando, serve a dire che il filtro del gasolio è pieno d'acqua e va spurgato. Molta gente qui ha fatto più di 20.000km e non gli si è accesa nessuna spia, probabilmente quel documento è un fake. In tutto l'ETIS, che è il manuale d'officina ford, non si parla di spie che avvisano del tagliando per le Fiesta.
Inoltre la spia che nella stragrande maggioranza delle auto indica la necessità di fare manuntenzione è quella della chiave inglese, cosa c'entra il motore con le "ondine"?

Non si accende neppure nelle diesel?
Che non si accenda nei motori benzina (al check luci) lo trovo ovvio ma se nelle diesel potrebbe dover funzionare in caso di necessità non capisco il motivo per cui non si debba accendere al check luci (che appunto serve anche a verificare che tutte le spie funzionino correttamente).

Ciao a tutti, io ho una 1.6 diesel e mi si è accesa la spia in questione appena superati i 20000km. Ho fatto il tagliando a 19000 km ma della spia neanche l'ombra, poi però superati i 20000 si è accesa e ho dovuto riportarla in officina che l'ha azzerata con la procedura sopra descritta. Mi è stato detto però di non fare questa operazione da solo dal momento che, secondo loro, è pericoloso (non so il perché però).

AlexFiesta2010 ha scritto:
Confermo anche io, ai 20k km è comparso un avviso sul pss e si è accesa la spia.
Quindi esiste l'avviso per l'intervallo di manutenzione.
Anche io 1.6 diesel, produzione marzo 2009.

L'avviso dovrebbe essere su tutte le versioni indipendentemente dal tipo di alimentazione, strano però che sul libretto non ci sia scritto nulla in merito.