Ford Fiesta Italia

 

ARGOMENTO: POWER BUTTON

Re:POWER BUTTON 17/03/2011 22:32 #104823

no, obbliga no...ma diciamo che ti fanno una fiesta come di solito la prendono tutti...con le cose essenziali per avere una bella auto...se tu non lo vuoi non lo fai mettere in contratto ^^
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Re:POWER BUTTON 17/03/2011 22:39 #104827

Bè non mi dispiacerebbe vediamo di farcelo rientrare nel budget quando la ordinerò... Grazie a tutti per le risposte ;)
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Re:POWER BUTTON 31/03/2011 05:13 #106854

ottima descrizione ed ottima scelta di colore, bianco frozen come la mia futura titanium. il sistema key free è incredibile, e le foto dell'abitacolo con le luci della plancia ecc... FANTASTICHE!!! Sembra l'abitacolo di un'astronave
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Re:POWER BUTTON 01/05/2011 21:53 #110965

Salve ho letto tutti i vari post sul "power button" per quanto riguarda il problema se si scaricasse la batteria del telecomando,ma visto che l'auto si apre con la chiave interna al telecomando,semplicemente si potrebbe conservare una batteria di riserva uguale a quella che monta il telecomando dentro la propria autovettura,e in caso di emergenza non vi e' solo che aprire il telecomando e sostituirla.....tutto li penso che la miglior soluzione e la piu' semplice.
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Re:POWER BUTTON 02/05/2011 12:42 #111038

Ciao...
Premetto che ad oggi 02/05 devo ancora ritirare l'auto dal concessionario...

Cmq colui che segue la mia vendita mi ha assicurato che il telecomando contiene una batteria ma serve per aprire la macchina a distanza.

La funzione (non inserire la chiave e accendere la macchina tramite pulsante senza inserire la chiave) è stata progettata in modo da non utilizzare nessuna batteria ed anche se il telecomando venga distrutto basta far riconoscere i "pezzi" alla macchia ed in teoria permetterà l accensione del motore… (ripeto così mi è stato detto)

Se qualcuno ritiene che questo sia sbagliato, vi pregherei di farmelo sapere cosi provvedo alla castrazione chimica del venditore.

Grazie



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Re:POWER BUTTON 02/05/2011 13:35 #111049

Il modulo all'interno del telecomando della chiave "keyless" funziona a induzione esattamente come quello della chiave standard, la differenza è nel raggio d'azione, che in un caso è di 5 centimetri e nell'altro è di 1 metro... se si distrugge il circuitino in ogni caso non funziona più! Prova a smontarla per capire meglio di cosa parlo, è un componente molto piccolo...
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Re:POWER BUTTON 04/05/2011 22:56 #111581

Quindi se si rompe quello io come posso accendere la maccina?????
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Re:POWER BUTTON 04/05/2011 23:02 #111582

E se ti si spezza la chiave dentro il blocchetto di accensione anche lì non puoi più accendere la macchina.
Non facciamo del terrorismo su ogni nuova tecnologia che arriva, please!
Se la batteria della chiave è scarica e l'auto non la riconosce c'è scritto nel manuale di istruzioni che basta avvicinarla a dove ci sarebbe stato il blocchetto di accensione (c'è una zona piatta sulla copertura di plastica che circonda il piantone dello sterzo) e così la chiave viene automaticamente riconosciuta come nei sistemi tradizionali.
È tutto a prova di errore, come sempre.
Se poi un tir ti passa sopra la chiave amen... ma non potresti far nulla sia con la chiave tradizionale che con quella keyless, bisogna ricorrere a quella di riserva.
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Re:POWER BUTTON 05/05/2011 10:52 #111625

… speriamo che non mi capiti mai che la macchina non si accenda…. sarebbe un bel casino….
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Re:POWER BUTTON 06/05/2011 14:51 #111826

una curiosità... io ho ritirato la mia fofi ieri, con il sistema power button e key free come la tua. Volevo sapere, se ti allontani dalla macchina con logicamente la chiave in tasca, la macchina si chiude da sola oppure ha sempre bisogno dell'input dal telecomando? Perchè ho visto molte auto in giro che, se ti allontani, si chiudono automaticamente da sole, e poi come ti avvicini alla vettura si riaprono.
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