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ARGOMENTO: L'addio fofi

Re:L'addio fofi 14/03/2012 09:53 #168226

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Re:L'addio fofi 14/03/2012 12:14 #168265

felx74 ha scritto:
Io avevo preso i costi della Fiesta vecchia mod. 2003 (la mia).
Ma effettivamente anche considerandone 2 nuove a pari cilindrata (ma non potenza):
- Fiesta 2009 1.4 TDCI 68 CV 0,290 €/Km
- Fiesta 2009 1.4 GPL 96 CV 0,321 €/Km
Il diesel continua ad avere la meglio.

Diverso il discorso se considero motori di potenza simile:
- Fiesta 2009 1.6 TDCI 95 CV 0,303 €/km

Per completezza mettiamoci anche il benzina standard:
- Fiesta 1.2 16V 82 CV: 0,345 €/Km

A quanto pare conviene sempre il diesel per questo chilometraggio (30000 Km/anno).

Non mi spiego bene il motivo. Se qualcuno ha una spiegazione "tennica" si faccia avanti!!!
Mi viene da pensare:
Il 1.4 GPL costa di più all'acquisto (quota capitale/km più alta). Costo programmato dei tagliandi più alto??
Il 1.2 costa meno, paga meno bollo, ma credo che il costo al km così alto sia dovuto al carburante. Poi, per 30.000 km/anno, devi mettere in conto 3 tagliandi ogni 2 anni, forse ci sono variazioni anche su questo (0,070238 - 0,084398 vs 0,126449 del 1.2), evidentemente non riesce a farti rientrare dei costi amministrativi.
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Re:L'addio fofi 14/03/2012 12:25 #168268

zannamax ha scritto:
le versioni a metano ormai stanno scomparendo per via della "secchezza" del combustibile... per questo che il gpl ha avuto la meglio... ;)

Qui in zona ho un distributore metano e devo dire che mi sembra che ne vendano auto con quell'alimentazione....c'è sempre una fila assurda....pero c'è da dire che il 99% sono Fiat (panda e punto evo)...
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Re:L'addio fofi 14/03/2012 14:24 #168302

Pinko ha scritto:
Poi, per 30.000 km/anno, devi mettere in conto 3 tagliandi ogni 2 anni, forse ci sono variazioni anche su questo

3 tagliandi ogni 2 anni? Sbaglio o c'è un refuso in quello che volevi dire?
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Re:L'addio fofi 14/03/2012 15:25 #168328

felx74 ha scritto:
3 tagliandi ogni 2 anni? Sbaglio o c'è un refuso in quello che volevi dire?
E no: 30.000 l'anno vogliono dire 60.000 ogni due anni, ergo 3 tagliandi da 20.000 in due anni, no?
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Re:L'addio fofi 14/03/2012 17:29 #168357

Pinko ha scritto:
E no: 30.000 l'anno vogliono dire 60.000 ogni due anni, ergo 3 tagliandi da 20.000 in due anni, no?

Ah ora ho capito cosa volevi dire. Be, a mio parere, se i tagliandi son previsti ogni 20K, col gas li puoi fare dopo 30K senza problemi visto che non sporca quasi nulla l'olio.
C'è addirittura chi non lo cambia mai e fa solo rabbocchi.
Conosco gente che con questo metodo su macchine vecchissime ha fatto più di 200K km senza alcun problema.
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Re:L'addio fofi 14/03/2012 17:35 #168360

felx74 ha scritto:
Ah ora ho capito cosa volevi dire. Be, a mio parere, se i tagliandi son previsti ogni 20K, col gas li puoi fare dopo 30K senza problemi visto che non sporca quasi nulla l'olio.
C'è addirittura chi non lo cambia mai e fa solo rabbocchi.
Conosco gente che con questo metodo su macchine vecchissime ha fatto più di 200K km senza alcun problema.
felx74, su questo non ci piove, però le tabelle ACI tengono conto di quello "pianificato", non delle varianti: di questo devi tenerne conto tu, magari escludendo una quota parte (tagliando non vuol dire solo olio...).
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Re:L'addio fofi 15/03/2012 23:48 #168700

Ragazzi, ho ceduto la vecchia Fiesta al meccanico dopo la prova e son tornato a Casa con la Corsa gasata.
Il sedile è comodissimo. E' un po' stretto e ben contenitivo come piace a me. Ma io sono magro.
Forse può essere scomodo e problematico per chi ha il fondoschiena un po fuori sagoma... :silly:

Mi sa che a questo punto Vi devo salutare. Comunque continuerò a seguirvi.
Ciao a tutti.
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