Ford Fiesta Italia

ace ha scritto:

Beh! Finalmente! Concordo appieno, in via reciproca!

Fatte le debite proporzioni, sarebbe come acquistare un bolide (Ferrari, Lamborghini od altro) per andarci prevalentemente a "farsi vedere" per il corso (laddove ci si può transitare senza divieti), facendo sempre "prima" e "seconda"...

...è disponibile anche la Toyota Yaris 1.0...

a sto punto mi sa tanto che avete sbagliato macchina... era meglio un bmw forse... tenete pure la terza a 3000/3500 begin_of_the_skype_highlighting              3000/3500      end_of_the_skype_highlighting giri invece di cambiare ... io preferisco stare sui 20km/l piuttosto che sentire il motore "strattorare" inutilmente

guarda, non bisogna che ne fai un fatto personale, sono stili di guida, oltretutto non è detto che cambiando sempre a bassi giri consumi meno... la cosa certa è che imbratti sicuramente tutta l'aspirazione e le valvole... e non lo dico a caso...
non c'è però bisogno di dire che serve un bmw... puoi benissimo guidare anche quello in nonno style...

ace ha scritto:
cambiare sempre a 2000 giri mi sembra un pò eccessivo,ma tirare le marce a questo 1,6 non serve granché..e parlo proprio perché la guido tutti i giorni e non ho mai andature da nonno..con il motore caldo si può anche tirare a 3500,ma data la lentezza a salir di giri farlo frutta relativamente poco..ripeto il nostro 1,6 ha il pregio di avere i consumi del 1,4 se si tratta normalmente (non da nonno) e più spinta se si tira un pochino,ma non è certo un motore diesel sportivo...

boh... ripeto ognuno guida come vuole, oggi ho pure provato a guidare come alcuni di voi, tirando le marce sui 3000 a volte anche 3500... risultato? consumi spropositati e a livello di prestazioni poco cambia, la coppia arriva già dagli 1800 se proprio si vuol tirare per il mio gusto arriverei a 2500, ma a patto che non sei in autostrada in corsia di accelerazione e stai tirando la 4a (anche a 3000 / 3500) con lo scopo di metter la 5a per arrivare presto ad una velocità di crociera di 130 / 140 non ha proprio senso

megaz750 ha scritto:
beh ti do pienamente ragione... non me ne abbiate ma io penso pure che in generale i diesel non sono sportivi

Allora io ho la 1.6 individual, Inizialmente stavo sui 6 litri ogni 100 km. Ora a quasi 7000 km fatti sto sui 5 litri ogni 100 km, ovvero i famosi " 20 al litro" Considerando la tipologia di macchina e considerando che si tratta di un diesel devo dire che anche a me suona mooooltttooo brutta la tesi di farla andare sui 2000 giri e basta. Considera che avendo il filtro antiparticolato devi superare tale numero di giri per portare a buon fine un ciclo di rigenerazione del filtro. Inoltre se cambi marcia troppo presto la macchina consuma di più e non di meno. fai la prova visualizzando il consumo effettivo, cambia marcia a 1500 giri e vedi il consumo, dopo scala e vedi che il consumo istantaneo scende di botto a parità di velocità.
Le macchine grosse come la Mercedes ML hanno praticamente tutte il cambio automatico per evitare di consumare troppo (già cosi bevono come dannate). Io guido spesso la ML della mia fidanzata e le marcie cambiano in automatico intorno ai 2500- 2800 giri. Però considera anche che è una macchina che è almeno il doppio della nostra piccola fofi.
Comuque io sono del parere che un litro in più ogni 100 km sono 1,30 euro di puro divertimento! Chi ti da cosi tanto per cosi poco?
CIAO!!!!!

astromax ha scritto:

le macchine grosse hanno il cambio automatico perché sono votate alla comodità,non certo per risparmiare gasolio/benzina,visto che con il cambio automatico si consuma uguale se non di più..su certi bestioni come l' ML che hai citato,senz'altro aiuta a selezionarle il rapporto migliore e consumare meno forse in autostrada ( l' ML ora monta un 7 marce).. solo quando si rigenera il dpf è meglio tener su di giri il motore,negli altri momenti ognuno guida come vuole,ma che se non si tirano le marce si consuma meno è sacrosanto se affondi l'acceleratore a 1500 giri è ovvio vedere il consumo istantaneo salire,ma guidare stando in coppia non significa quello

presa sabato e dopo solo 350km percorsi mi fà già i 20km/l di media!!!

CIAO ragazzi ho appena ordinato una bella 1.6 titanium blu, e mi chiedevo ma questa macchina rispetto alla yaris 1.4 diesel come va prestazioni e consumi???????