Ford Fiesta Italia

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Ho paura per il dpf...... speriamo vada tutto bene e di non aver problemi.

Vado a ritirarla il 23!!!!!

Ma che è 'sto terrorismo sul DPF?...

Dai, se si sente la ventola in funzione, attendere qualche minuto (un paio, non di più) prima di fermare il motore!...

In tale frangente, visualizzando sul display del computer di bordo il consumo istantaneo, potrà notarsene l'incremento...

Ragazzi io sono al terzo pieno e mi da di autonomia nuovamente altri 600km circa.. per ora con i 2 pieni precedenti mi ha fatto 1200km(600km l'uno)volevo sapere quando a iniziato la vostra Fofi a regolarsi con i consumi..a quanti km..preciso che anche la mia e un 1.6 tdci..perche per ora a me i consumi mi sembrano eccessivi..

i consumi si stabilizzeranno intorno ai 20.000km!!

Zeudy ha scritto:
600km ed eri già in riserva?io dal secondo pieno ho già fatto di più,ma dipende molto dallo stile di guida..e se fai tanta città o autostrada..

Fatti in tratti di strada extraurbana metti il 5%urbana magari per qualche semaforo o idiota che va a 20
ce da dire che al secondo pien o prima di andare a riserva ha rigenerato il filtro e il gasolisio e sceso velocemente.. anche perche favorivo la guida che voleva la macchina(la freccina di cambio)e mi faceva andare su 3000-4000giri..boh..io spero che diminuisca presto anche perche non sto andado con la mia andatura precedente per non rovinare il motore essendo nuovo..in genere cambio a 2000 massimo 2800giri..mah

Buon pomeriggio a tutti voi...ebbene sono trascorsi sei mesi e 10000 km alla guida della mia nuova Fiesta...per curiosità sono andato a leggere cosa scrissi la prima volta....e vi riaggiorno...

Motore: fluido, scatta che è un piacere,sempre carina la sua "voce"...peccato sia afflitto da quel numero di giri che rimane troppo alto durante il cambio di marcia....PURTROPPO A MIO PARERE QUESTO PROBLEMA NON E' STATO VISCERATO E CONSIDERATO COME MERITAVA QUA SUL FORUM...comunque Ford dice che è normale...io non mi fido molto....

Sospensioni: basta qualche km orario in più nel prendere un dosso o un tombino un po' più basso e l'ammortizzatore va ko...anche ora che monto i pneumatici invernali che sono più alti rispetto ai 15 originali...un bel tonfo....che rumoraccio...ma alla Ford dicono che è normale perchè è rigida...al di la di questo...sia avanti che dietro tutto lavora con disinvoltura...

Dpf: l'ho sentito una sola volta....e su un'altra sono in forse...magari si "lava" solo quando sono in superstrada a 100 all'ora chi lo sa....

Consumi: dopo la prima rigenerazioni del filtro i bei 4.8 sono spariti e sostituiti dai 6 ed oltre...e guido sempre allo stesso modo...ammetto la prevalenza del percorso cittadino...ora dopo parecchia autostrada a velocità inferiori alle massime consentite siamo a 5.5....

Autoradio: uno schifo. Bloccata da un mese pur avendo rispettato le procedure di spegnimento, la catalogazione sulla penna usb (una 4 gb riempita per la sua metà) così come dice il libretto di uso e manutenzione della vettura...ora vado solo con cd e radio....sono stanco di incazzarmi...Se non altro chiacchiera bene con il mio nuovo Nokia N8...

Carrozzeria ed interni:oddio.....dopo che gli angoli del paraurti dietro sono bell'e levigati, che un ladro l'ha aperta rompendo la serratura con un cacciavite (e graffiando la portiera dopo che non ha trovato nulla....) e che ho grattuggiato bene bene l'angolo dx del paraurti anteriore sul marciapiede all'aeroporto di Linate....posso dire che è sfigata....Gli interni: un concerto di rumorini che cambiano con il cambiare delle temperature...insoddisfacente visto il costo di questa macchina.Condensa in entrambi i fari posteriori....mah....Per non parlare del tessuto che riveste il sedile guida che non è adesa alla gommapiuma...peso 67 kg e la tela è li bella ondulata....C'è comunque da dire che sono allergico ai rumori e che sono un inguaribile perfezionista....

Con i pneumatici invernai Pirelli Snowcontrol taglio 14 pollici e tutta l'elettronica...mi fa sentire sicuro e sempre ben messo in strada....tenuta e stabilità poi fanno il resto.

L'assistenza: solo da Iperauto a Como...dove è stata acquistata. Per il famoso cigolio allo sterzo (sostituiti i cuscinetti degli ammortizzatori anteriori in via risolutiva dopo aver ingrassato inutilmente il piantone dello sterzo) ci sono voluti 5 giorni complessivi di fermo macchina e due viaggi da Milano a Como...lo sportello del gasolio incastrato dopo una gelata mattutina riparato alle 19 a porte già chiuse e la verifica di eventuali infiltrazioni per chiarire cosa fosse la consensa nei fari dietro ancora da eseguire....cosa pensare non so...


Nel complesso pur sentendomi severo (ma ho speso 19000 euro...)...soddisfatto...Voto...7 meno...arrisentirci qui ad un futuro traguardo....e di la nelle altre sezioni appena possibile...a tutti voi una piacevole serata e l'augurio di un buon fine settimana...

Stefano Malgotti

Zeudy ha scritto:
tranquillo che il motore non si rovina se lo tiri un pò vedrai che scenderanno i consumi,visto che tra l'altro guidi senza tirare le marce..

aggiungerei..per ora..perche non hai visto come guidavo prima la mia povera opel corsa del 1995 comunque consuma quanto la mia vecchia quindi paragonandole posso sempre essere contenta

stefano.malgotti ha scritto:Condivido pienamente quanto descritto: purtroppo, il 90 % di responsabilità è dell'assetto rigido. Soprattutto con i dossi artificiali, basta prenderli un po' più veloci (30 invece di 20, p.es.) che si avvertono decisamente più forti, anche come rumore.

stefano.malgotti ha scritto:Puoi provare ad azzerare il consumo medio ogni tanto... diciamo ogni 3.000 - 4.000 km. Io, facendo molto raccordo di Roma (50% delle volte diventa strada urbana a 30/40 km/h)... d'inverno sono sui 4.7 segnati dal cdb. La mia è la versione euro 4.

stefano.malgotti ha scritto:Fattelo sistemare o, al limite, cambiare: forse è difettato.

stefano.malgotti ha scritto:Condivido pure i rumorini. Per la tela, non so di quando sia la tua auto, ma c'è un bollettino circa l'imbottitura insufficiente: potrebbe essere quello.

stefano.malgotti ha scritto:Stefano, ovviamente, per le esperienze personali e per i problemi "venali" che presenta, io gli do un 7 pieno.