Ford Fiesta Italia

A morelli

Sapevo che son 4 i paletti,
il 5 non è già passata a benzina?

Puoi illuminarmi please?

afrom ha scritto:si scusa afrom mi riferivo a te ...
per ora la commutazione non è fastidiosa e sembra isolata, vedremo di qui in avanti

afrom ha scritto:
intendeva dire il 4° led che lampeggia

riepilogo ...

il led in alto serve solo per verificare il carburante utilizzato in quel momento:
verde = gpl,
rosso = benzina.

i quattro led (sempre verdi) in basso disposti a cerchio indicano solo il livello di gpl nel serbatoio
quattro led accesi: pieno
tre led accesi: 4/5 pieno
due led accesi: 3/5 pieno
ultimo led acceso fisso (sarebbe quello più a sinistra): 2/5 pieno
ultimo led acceso ad intermittenza (sempre quello più a sinistra): 1/5 pieno - riserva gpl

Macchina presa martedi e usata subito a GPL.
Primo pieno 50% urbano, 30% superstrada e autostrada e 20% strade extraurbane secondarie: 338 km netti (più o meno ovvio).
Considerando che non sono mie percorrenze abituali (normalmente la mia media sarà quasi tutta in superstrada o autostrada e senza traffico) e che sono i primi 350 km posso ritenermi soddisfattissimo

Il computer di bordo che segna l'autonomia a benzina,non l'istantaneo,se per esempio segna 40km in riserva è attendibile o poi sono la metà magari?

Tecnico75 ha scritto:L'autonomia in km indicata dal computer di bordo è riferita all'attuale benzina caricata nel serbatoio, utilizzando come parametro di riferimento il consumo medio effettuato dall'ultimo azzeramento.
Ovvio che finché vai a GPL questi indicatori salgono e scendono che è una bellezza, perché per il computer di bordo non esiste il GPL nella tua vettura. La riserva (con indicatore sonoro) scatta quando sei a 80 km di autonomia, e questo parametro lo puoi considerare valido per la sola benzina che porti a bordo, io ho camminato circa 900 km con la sola riserva di benzina ma costanti pieni di gpl.
Andando a gas, il consiglio (anche della casa) è sempre quello di tenere il serbatoio di benzina pieno tra un quarto e metà.

volevo farvi sapere la che dopo essere stato in officina per un controllo,perchè mi commutava da gpl a benzina da solo,anche quando avevo il serbatoio di gpl mezzo pieno,i consumi sono migliorati molto...mi hanno registrato la pressione del serbatoio e ora quando faccio il pieno metto sui 32/33 litri e i consumi senza aria condizionata accessa arrivano sopra i 400...circa 410...con aria accesa attorno ai 390

fofi1.4 ha scritto:la tua auto quando è stata prodotta? prima della registrazione quanti litri riuscivi a mettere e soprattutto quanti chilometri riuscivi a fare?

Io per ora mi aggiro sui 380 km a pieno , quindi consumi più che buoni (con un massimo di 400), solo l'ultimo pieno appena finito mi ha stupito negativamente: facendo 250 km di autostrada (a 130), 40 di extraurbano (saliscendi) e gli altri cittadini (molta seconda, spesso terza, raramente quarta), ho esaurito il gas a 340 km (media 10 con un litro), e prima di andare a far gas si è messa a tremolare sui 2000 giri (e pochi istanti dopo è passata a benzina). Probabilmente era solo un pieno di gas di qualità non proprio eccelsa... In ogni caso, a me ha fatto solo 2 volte lo scherzetto di commutare a benzina senza motivo: la prima era un passaggio a gas fallito, perchè ho visto che stava per commutare e non l'ha fatto (oltretutto non stavo dando gas quindi non era certo una situazione critica), e schiacciando 2 volte è girata a gas correttamente, mentre la seconda ero in riserva (led lampeggiante) e in coda in tangenziale, in ogni caso ho poi caricato 32 litri quindi ero quasi a secco. Per il resto nessun problema, e sono quasi a 4300 km...
tutte le info sui miei consumi sono comunque sul link in firma

Allora, nuovi dati un pò più precisi (l'auto ha 5200km):
- a partire da zero ho messo 15 euro a 0.627 euro pari a 23.9 litri
- ho fatto 275.1 km (al netto di 7.7 km consumati a benzina) di cui 162 in extraurbano (59%),
38 in autostrada (14%) e 75 in urbano (27%)
- quindi, considerando solo il gas, ho fatto 11.5 km per litro (pari a 8.7 litri/100km)
- il cdb segnava 6.6 (pseudo-consumo a benzina), velocità media 44 km/h
- l'auto è stata utilizzata in un range di temperature tra 15 e 23 gradi
- non ho badato a nulla per cercare di ridurre i consumi
- brevi tratti con A/C accesa
- gomme 195/50R13 a 3 bar (poi ora l'ho scese a norma dopo che mi sono accorto che erano a 3 bar)

N.B. le partenze a benzina per calcolarle le ho segnate tutte e poi sommate, mentre i chilometri sono stati
presi accuratamente da google map. Inoltre alcuni tratti di extraurbano sono stati così densamente
trafficati da poterli identificare come urbani (ma nei dati li ho tenuti nella voce extraurbani).

Ovviamente sono soddisfatto se non fosse per gli strappi che la macchina presenta con qualsiasi
marcia e a qualsiasi rpm, a volte molto evidenti e frequenti e a volte quasi assenti.
Infatti vorrei portarla in BRC ma ho paura che poi possano peggiorare i consumi.
Che ne pensate?
Grazie