Ford Fiesta Italia

BRESIGAR ha scritto:Tutte le auto hanno dei riflessi, quelle che hanno il parabrezza molto inclinato ne soffrono inevitabilmente di più.
Oltretutto inizio a pensare se tu sai veramente cosa sia un parabrezza antiriflesso oppure no... I parabrezza antiriflesso non fanno in modo che tu non veda il cruscotto riflesso nel vetro, fanno solo in modo che tu non venga abbagliato dal sole aggiungendo una sfumatura verde in alto e filtrano i raggi infrarossi e ultravioletti (fuori dal visibile) per evitare che entri più calore in auto.
I nostri vetri, che hanno un trattamento atermico, sono dotati di questa funzione.
Nessuno qui è della ford, ma un po' di buonsenso ci vuole da parte di tutti.
Tutti si lamentano "ho speso 15.000 euro e mi ritrovo una macchina così così così" per cose che in realtà sarebbe bastato prenotare un test drive e in mezz'ora lo sapevate prima ancora di averla comprata con che cosa avreste avuto a che fare.
Spendere tanti soldi in un'auto nuova non deve farvi pretendere di avere la perfezione, dato che non esiste, piuttosto dovrebbe spronarvi a fare acquisti più consapevoli, io ho girato concessionarie per 3 mesi prima di scegliere che macchina comprare, quando ho firmato il contratto è stato una liberazione da quanto ero stanco...
Riguardo ai forum, questi sono strumenti di discussione in cui si possono raccogliere informazioni oppure risolvere problemi per assisterci a vicenda, non servono come valvola di sfogo per lamentarci e basta. Per sfogarsi iscrivetevi in palestra e andate a fare pugni contro un sacco da boxe, qui si dovrebbe parlare di cose costruttive.
In questo topic si è fatta una domanda, e abbiamo cercato di rispondere. Non ho voluto prendere in giro nessuno parlando degli occhiali, ma è una soluzione che oggettivamente propongo a chiunque guidi, perché migliorano molto la visibilità della strada, sul parabrezza non si può fare nulla, la sua conformazione a 45° favorisce i riflessi. Se non li volevi dovevi scegliere un'auto con un parabrezza più verticale. Puoi provare a mettere uno stracccio nero attorno a tutto il cruscotto, limita un pochino i riflessi, ma è una soluzione orrenda. Altri hanno detto la loro risposta o hanno detto che non è poi così fastidioso, io non ho sminuito i problemi di nessuno, ho solo proposto una soluzione.
Scrivere solo per lamentarsi lo trovo inutile, come ti ho già detto. Ci sono problemi che si possono risolvere, e come vedi ci sono topic da 100 e passa pagine, altri no, amen.

Quoto Gigific! Qualsiasi auto con il parabrezza inclinato in avanti avrà riflissi! (chi meno chi più)
Pure il Rav4 di mio padre che ha il parabrezza dritto (non a 90° però) soffre dei riflessi del tom tom ma niente di grave!

BRESIGAR ha scritto:se la pensi così puoi anche sparire da subito...se a me come ad altri non da fastidio cosa dobbiamo fare?? prenderci le stesse fisse che hai tu??

A me la fofi non ha mai dato tutto questo fastidio...anzi nemmeno l ho mai notato un riflesso....

Personalmente ho avuto a che fare con vetri peggiori del nostro... E Cmq c è chi lo vede e chi, come me, non lo vede...

Ho letto di una fiocconatura, però risolverebbe solo il riflesso del cruscotto, non del tomtom. Ora provo a metterlo in altre posizioni per vedere dove mi dà meno noia. Capisco che dipenda anche dall'altezza del guidatore.
Voi avete il posto guida tarato alto o basso? Ho provato a metterlo del tutto abbassato, sembra di guidare un porsche! Peccato che la visibilità del cofanomotore si annulli totalmente! Invece, se guido con altezza massima, vedo un pochino di più il davanti però le gambe mi toccano il volante. Ho trovato una via di mezzo, diciamo due tacche sotto l'altezza massima del seggiolino...ed è apparso il riflesso! DOH

Quotone per Gigific, e aggiungo che a me non dà proprio il minimo fastidio, zero!
E come ha detto Fabietto meglio cambiare tono, questo non è mica il "telefono amico" pieno di gente pronta a prendersi cazziate per le fisse altrui!!!

Non è una questione di colore, i riflessi sono evidenti anche con la plancia grigia; in tarda mattinata quando il sole è a picco è veramente impossibile che non vediate riflessa la plancia sul parabrezza Ma tutte le auto che ho guidato fin'ora (e ne ho guidate tante) hanno questo stesso problema. Il parabrezza polarizzato costerebbe più della macchina, se considerate che un polarizzatore per l'obiettivo della fotocamera da 67mm di diametro costa più di 60€.
Il trucco è quello di non mettere a fuoco il vetro, ma guardare avanti, esattamente come si fa con i filamenti dello sbrinatore rapido. Il cervello è una macchina fantastica, se qualcosa non si vede chiaramente, lui riesce a ricostruirne la parte mancante.

COme ho detto prima, se focalizzate sulla strada il riflesso non si vede!
Io guido con il sedile quasi totalmente abbassato...vedo comunque fuori!

BRESIGAR ha scritto:Ciao... ancora con questa faccenda...
Ma allora te le sei presa.

Dal topic SONDAGGIO: cosa deve avere una Fiesta migliore? PG16
Ribadisco, non è vero che il problema NON c'è, ma è altrettanto vero che non c'è il modo per risolverlo... si può solo aggirare, con l'uso degli occhiali da sole di «Gigific» oppure cecando di ignorarlo come dice «borby87» o con altri "pagliativi".

Pure io guido con il sedile completamente abbassato, e già lì mi sembra di stare troppo in alto. Fosse per me mi siederei direttamente sul pavimento della macchina, ma è questione di gusti. I riflessi, comunque, li noto anche tenendo il sedile completamente abbassato.
Non so se avere il parabrezza polarizzato risolve il problema, perché filtrerebbe i riflessi esterni all'auto, mentre noi il riflesso ce l'abbiamo dentro.. bisognerebbe polarizzarsi gli occhi...