Ford Fiesta Italia

La benzina ha 3,5 bar di pressione, considerando che solitamente l'alimentazione viene tolta solo in caso di incidente, possono benissimo passare alcuni secondi prima che la centralina rilevi la perdita, più che sufficienti per far uscire la quantità di carburante che ho descritto..

una situazione assurda. è una vergogna che Ford se ne lavi le mani. Credo di averlo già detto nel topic del precedente incendio: in questi casi tutto il forum dovrebbe muoversi compatto in solidarietà a chi subisce un danno del genere, per fare pressione sulla Ford affinchè risponda di questi danni.
Ti esprimo tutta la mia solidarietà, e ti chiedo di tenerci aggiornati sulle cause di questo incendio.
a presto.

pubblica quanto ti è successo e soprattutto IL COMPORTAMENTO DI FORD sulla pagina di Ford Italia su facebook, vediamo cosa rispondono... e soprattutto vediamo cosa ne penseranno i possibili clienti.

Veramente è già il secondo caso di Fiesta Gpl che si incendia...una ragazza con il suo ragazzo l'hanno scampata per miracolo. Non ricordo chi sia ma aveva postato pure le foto...e Ford si è comportata allo stesso modo.

dinidog ha scritto:

Comunque il mio consiglio è di avere in auto un piccolo estintore...non si sa mai avvolte non noi ma qualcun'altro potrebbe averne bisogno.

Popof ha scritto:
Ho appena lasciato il mio commento su FB

ciao

Grazie a tutti per la solidarietà

Come consigliato ho lasciato commenti sulle pagine Facebook di Fordi Italia e Quattroruote.

A presto

Ciao

State facendo un po troppo terrorismo!

Non esiste macchina al mondo che non possa incendiarsi o altro...qua la colpa va non alla Ford di per se ma all'errore umano..un qualcosa che al momento dell'assemblaggio è stato mancato, messo male o mal testato..mi dispiace molto per l'accaduto e solleva il fatto che tu e tua moglie state bene...visto che sei in garanzia puoi chiedere, anzi, DEVI ESSERE RISARCITO senza se e senza ma!

Capisco l'incazzatura..ma non si può dire alla gente di non comprare una certa determinata cosa se prima non si trova la giusta causa dell'evento del danno...spero che la tua prossima scelta sia un altra Ford al di la dell'accaduto...ci sarà un motivo del perchè sia la macchina più venduta in europa

In bocca al lupo!!!

guardate che le ferrari si bruciavano per colpa di un loro fornitore, che gli forniva una colla per unire delle parti in plastica nel vano motore, che con l'alta temperatura prendeva fuoco, per di più quasi tutte si bruciavano quando erano posteggiate!!! Qua si parla di più auto che prendono fuoco in marcia in modo diretto e la differenza è netta!!

Poi la cosa che mi sconvolge e che è avvenuto sia su benzina che su diesel, quindi scartiamo una regolazione o un settaggio fatto male dai macchinari, dato che parliamo di linee produttive diverse.

o c'è un errore umano notevole oppure qualche componente non va punto.