Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti,
in questi giorni di freddo particolare noto che la mia Fiesta ci mette veramente tanto a scaldare l'abitacolo. Ho una 1.4 GPL Titanium, e vorrei capire quanto tempo impiegate voi.
Per dare l'idea, stamattina c'erano -6 gradi fuori, ho impostato la ventola al massimo, su HI, e ci avrà messo almeno 10 minuti prima di arrivare ad una temperatura accettabile. Per non parlare dello sghiacciamento del parabrezza, un'operazione interminabile se si lascia solo la ventola e non si usa la spatolina per rimuovere il ghiaccio...
In estate il discorso è uguale e opposto, ci mette molto tempo a raffreddare.

A voi?

Grazie a tutti!

Personalmente la mia ci impiega sui 6-7 min ma gia l'abitacolo è accogliente....sempre con temperatura a -6....è ovvio che se spari la ventola a massimo e temperatura al massimo ci mette tempo....devi far scaldare il motore altrimenti non ti si riscaldera mai l'abitacolo

alfaomega85 ha scritto:il mio parabrezza si sghiaccia in 1 minuto
per il riscaldamento ho notato anch'io che ci mette un po, e la mia macchina è un 1.4 TDCi

sentiamo qualche esperto

Magarelli ha scritto:Maga ma tu hai il parabrezza termico se non erro...

Palo89cb ha scritto:
oddio mi sa che ho letto male. credevo l'avesse anche alfaomega85

sorry

ieri sera con -7 e la macchina fuori (non ho il garage) come tutti i giorni, appena entrato ci si vedeva il fiato (quindi era freddino....ahahah) messo tutto su "sbrinamento" (il simbolo in alto a destra sul pannello del clima utomatico) e son stato fermo 4 minuti col motore in moto (1.6 diesel)...
solo dopo aver percorso 7/8km a velocità prossime a 60all'ora si cominciava a star discretamente....quindi diciamo che in totale erano passati una decina di minuti buoni....

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zannamax ha scritto:
Zanna sono cose oggettive. Se metti la ventola al massimo non ti riscalderà mai come se la metti a velocità 2 o 3...Io ho notato questa cosa: che a temperatura uguale se metto la ventola al massimo o se la metto a 2 0 3 non è la stessa cosa; a 2 o 3 scalda meglio.
Se fai prima scaldare il motore e poi accendi il riscaldamento è meglio visto che non stai del tempo in macchina con il riscaldamento accesso ad aspettare che l'aria si scaldi.
Se lasci l'auto fuori ci metterà piu tempo a riscaldarsi di quando la metti in garage.
Queste sono cose oggettive...Il punto soggettivo può essere dato dal fatto che io mi sento a mio agio in 6-7 minuti nell'abitacolo mentre alfaomega85 dopo 10min.

E poi è vero o no che le benzine fai prima delle gasoline a scaldarsi?

JonnyFiesta ha scritto:a benzina il motore nel suo complesso si scalda prima...avendo valore calorifico diverso dal gasolio e dal gpl e dal metano...se vogliamo dirla tutta...

in merito a quello che dice Zanna si okkei son daccordo ognuno ha le sue fisime e sensazioni...chi legge se ne farà una "media" complessiva....non potendo disporre di strumentazione tecnica specifica ed unica per tutti se non la propria pelle....