Ford Fiesta Italia

ragazzi, se a macchina fredda accendete subito il riscaldamento, è normale che ci impieghi di più a scaldarsi perchè l'aria calda che circola nei manicotti del motore vanno a raffreddare il motore, di conseguenza il motore impiegherà un pò di più nel raggiungere la temperatura ideale e l'aria calda della ventilazione uscirà tiepidina per un bel pò di tempo!!!
Poi, a motore freddo, non mettete una gradazione subito elevata del riscaldamento perchè, essendo climatizzatori elettronici, essi si basano sulla temperatura esterna quindi, se sparate HI con fuori - 6 gradi, non uscirà mai aria caldissima ma solamente tiepida...provate a metterla intorno ai 22/24 gradi...vedrete che l'aria sarà più calda.....inoltre se mettete in HI a motore freddo, state facendo una richiesta di aria caldissima con um motore freddo e quest' ultimo impiegherà molto tempo per scaldarsi e scaldare la vettura.
Fate delle prove e poi mi dite...questa regola funziona anche d'estate...se fate caso, quando ci sono temperature elevate con molta umidità tipo 35 gradi e anche più e mettete LO l'aria non esce fredda invece se mettete a 18/20 gradi l'aria è molto fredda....sono delle regole del clima ...
Infine, se volete, fate una prova con una macchina con la lancetta dell'acqua, mandatela in temperatura d'esercizio (90 gradi circa) e poi accendete l'aria calda....in alcune vetture si nota benissimo che la lancetta dell'acqua scende perchè il riscaldamento accesso fredda il motore.........è anche una regola di quando d'estate và in ebollizzione l'acqua...per prima cosa si mette l'aria calda per far abbassare la temperatura del motore....