Ford Fiesta Italia

ok sono tornato dalla ford con il tecnico ho visto un po la diagnostica della centralina della BRC e nessun segnale di qualche problema, con il tecnico faccio un giro e vediamo assieme il problema... torniamo in officina ricollega la diagnostica e da qui e controlla i dati la pressione del polmone del GPL era di 900-1000mbar cosi prova ad aumentarla, smanetta un po con la vite che gestisce la pressione ma con stupore non sale di più dei 1100 mbar O.o cosi mi conceda dicendo prova a fare due giretti cosi e vedi se si e risolto senno e un problema al polmone del GPL visto che le notevoli girate a vuoto della vite non ha aumentato la pressione del polmone...

per ora ho percorso una 20 di km e sembrerebbe che il problema fosse diminuito probabilmente aumentando ancora un po la pressione dovrebbe risolvere il problema.

faro altri km in settimana e vediamo se il problema si risolve anche se dubito ...

spero di essere stato di aiuto

La regolazione della pressione incide sulle prestazioni non sull'erogazione a basso regime...
Anche la mia è stata aumentata ma prova con clima acceso,fari e a macchina molto calda e vedrai che lo fa lo stesso...
è un problema di gestione software della centralina gpl che non legge i carichi resistivi(assorbimento elettrico dell'alternatore e del clima)...
Io sono in attesa di risposte da Ford...
Mi spiace ma secondo me il problema non te lo hanno risolto....

Ancora?!? Fortuna che ho ancora l'aggiornamento vecchio...ora sono quasi tre anni che si va avanti. Non ditemi che non ci stanno tirando per il culo.

Ciao stuk ... purtroppo è così... la mia Fofi è ferma in officina da 15 giorni e non sono ancora riusciti a capire quel vuoto ai bassi regimi...
penso che non sono il solo ad avere quel tipo di problema con l'aggiornamento "P31"....
Mi chiedo cosa hanno intenzione di fare...

falco1 ha scritto: