Ford Fiesta Italia

La Ford italia dichiara che le vetture euro 4 con aggiornamento "P31" con il loro vuoto ai bassi reggimi e problemi di erogazione in condizioni di carichi(aria condizionata, fari accesi etc) rispondono agli standard ufficiali di Ford Italia
La domanda mi sorge spontanea... ma se Ford fa le vetture e fa lei gli standard, sono vetture che può utilizzare solo lei?
Oppure se Ford detta legge, fa da avvocato e da giudice non c'è storia...
E' palese che chi costruisce le cose dica che son fatte bene ma non sono di utilizzo della comunità...
A voi le considerazioni....
Buona giornata a tutto il forum

Ciao Falco... in cosa consiste questo aggiornamento? di che motorizzazione parli? diesel o benzina?

P.S. La prossima volta magari metti un titolo più esplicativo

Scusa hai ragione, Fiesta 1.4 16v gpl euro 4, aggiornamento centralina gpl

come puoi leggere l'ho modificato.. Scusa di nuovo ma a me questa cosa mi ha fatto saltare un pò....
Ciao...

Si si ho visto grazie

Andiamo bene...

Io ho la euro 5 ma da una settimana la sto' usando a benzina con l'aria condizionata è impossibile da usare in città!
La metto a GPL solo nelle extraurbane, dove si cambia poco e aspetto un nuovo aggiornamento dalla BRC, il centro dove sono stato mi ha detto che ci stavano lavorando i sede
Speriamo non sia stato solo un espediente per tenermi buono per un po'!

P.S. ma dove hai visto questo comunicato ufficiale?

Ciao... ormai mi sto facendo anche io una cultura sugli aggiornamenti..
L'ultimo sulla versione euro 5 è la "P18" che ti posso assicurare che non è il massimo...
Ps la euro 5 a me risulta che per rispettare le normative sia 92cv...
Ciao e buona fortuna anche a te

Semplice... la mia Fofi è da 15 giorni in officina Ford e dopo diagnosi, contatti con BRC, 2 tagliandi(ha 2 anni e 20000 km) super visione del super ingegnere Ford di Roma la mia auto è risultata conforme agli standard di Ford Italia con tanto di relazione...
Ti sembra abbastanza ufficiale?

Brutta storia...
Io ho la 1.4 gpl euro 4, e al secondo tagliando, dopo aver insistito, hanno (credo) aumentato la pressione del bombolone girando la famosa vite. Che dire...non ho più avuto strappi! Tutto questo è stato fatto a dicembre e da allora non mi ha dato problemi.
C'è da dire che io l'aria condizionata non la uso (in più di 2 anni che ho la macchina l'ho accesa una volta per provarla e una volta in autostrada perchè in macchina c'era una persona anziana).
Naturalmente riconosco la differenza in accelerazione tra benzina e gpl, ma in città è un piccolo sacrificio da fare per risparmiare due soldini, secondo me! In autostrada le prestazioni benz/Gpl mi sevrano pressochè identiche (ogni tanto mi stupisco dello scatto in 5a!).
Comunque Ford non è proprio corretta! I problemi ci sono eccome! A me per 2 anni hanno dato del pazzo quando descrivevo i problemi della vettura, poi magicamente mi dissero che avevo ragione e che avrebbero provveduto

Ciao Sniper...
Anche a me hanno aumentato la pressione al massimo possibile(per Ford deve essere 950 sulla fiesta, sulla fusion che utilizza lo stesso motore 1200) ma con 30° nel traffico e il motore che sale di temperatura è inevitabile....
Gli strappi spariscono con l'aggiornamento "p31" uscito a febbraio 2012 ma il vuoto in partenza è palese...
Ciao...
Ps credo che tu non sia un pazzo...