Ford Fiesta Italia

Ciao.. che anno è la tua?
Che versione software ha?
Son proprio curioso...

è di febbraio 2010, il software boh, come si fa a sapere la versione?

Ciao a tutti, sono proprietario di una delle prime FOFI GPL 1.4 ho avuto qlke problema nei primi giorni ...ora sono 3 anni che non ho nessun problema ho 50mila km percorsi ovunque CITTA' MONTAGNA AUTOSTRADA ... anche viaggi di 800km con clima e macchina pieno carico ( trasferte della mia amata squadra di calcio ... Catanzaro... promosso in C1 ) ... se mi dite se cè modo di vedere quale versione di centralina...o qualche dato che vi può essere utile ... vado a controllare e vi aggiorno... N.B. non ha mai camminato a BENZINA ...

Ciao, scusa per la mancata risposta tempestiva, comunque lo puoi sapere tramite ford o brc,

Salve, nn sono un fan ma riporto la mia esperienza, che prosegue tuttora. Sono in prossimità dei 120000 km 1.4 gpl del settembre 2009 (21). PRecisamente 118800. Forse sono fortunato ma ad oggi nn ho molte problematiche, la macchina da buone soddisfazioni, consuma leggermente e ha poca ripresa se nn scalando di molto le marce. Non ho fatto alcun aggiornamento anche se qualche volta è commutata a benzina malgrado il gpl fosse pieno. Mi sono dovuto fermare e riavviare. L'odore di benzina nell'abitacolo l'ho sentito il primo anno qualche volta, ora nn più e mi hanno cambiato l'alternatore in garanzia.
Mediamente 10,5 km a litro per il Gpl. Mi piacerebbe che fosse migliore ma dipende da come guido (non tranquilla la mia guida con buone medie) dal tipo di gpl che viene immesso tant'è che ho dei distributori preferiti che rendono meglio per la mia auto. Nn noto motla differenza tra gpl e benzina prestazionalmente. Rimarco la poca ripresa (guidavo una punto jtd 1,9 tuttora marciante), il motore raggiunge l'efficienza quando si superano i 120 km e inizia ad avere una progressione dignitosa.
Tutto a Gpl. Linearità e semplicità di guida per tutti i percorsi.
Avevo postato un topic ai 100000
Saluti. Spero che sia utile e corretto per questo topic

mario Carmine ha scritto:
Grazie, la tua esperienza può essere molto utile

è sempre una cosa buona quando si riportano impressioni a chilometraggi importanti. questo dimostra che l'impianto della fiesta è fatto bene e con i giusti materiali

Visto che sono elettrauto vi posso assicurare che il 95 % delle volte le noi sono per colpa di meccanici impreparati. Ve lo garantisco. Se una persona sa come funziona la sa anche riparare trova il difetto. Questa è la mia teoria.. A me per un prigioniero di scarico volevano cambiare il turbo ed il catalizzatore... Pensa te!!