Ford Fiesta Italia

Aldino ha scritto: che cosa stai dicendo????!!!!

Per portare a massa la centralina brc è meglio togliere la batteria. Ci sono controindicazioni nel farlo (oltre ovviamente a perdere l'orario e settaggi vari)?

Quanto costa mediamente un aggiornamento della centralina brc? è possibile farlo da soli?

Grazie in anticipo!

Innanzitutto complimenti a fabietto per l'ottima guida... L'unica cosa leggendo le varie modifiche da fare ecc mi ha fatto riflettere qll del liquido refrigerante... Cioè che hanno sbagliato a montare i tubi... Mi sembra una cosa abbastanza grave e mi chiedo... Visto i numerosi problemi e lamentele che la ford ha avuto sulle vetture 2011/2012 avrà apportato le modifiche di suo sulla nuova versione 2013???


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Anche a me è così, ma con l'ultimo aggiornamento hanno risolto i problemi delle ricommutazioni

Ciao a tutti,

Ho letto di tutti i problemi sulla versione precedente della Fiesta GPL.
Secondo voi sulla nuova versione sono stati risolti? Io sono tentata di acquista una Fiesta 1.4 GPL ma tutti questi post mi stanno un po' scoraggiando!

Secondo me ti conviene proprio lasciare perdere la ford, io per la mia fofi che è in garanzia ma non sanno come sistemarla (ma non hanno nemmeno provato a cambiare i pezzi) il 3 aprile devo andare dal giudice di pace per vedere di ottenere la sostituzione dei pezzi difettosi, ma la cosa mi costerà di avvocato circa 2000€.
Poi ti cosiglierei un diesel, mia moglie con la sua C3 1400 diesel paga meno sia di bollo che di assicurazione, io pago annualmente 75€ in più nella poliza e sono in prima classe mentre lei è in sesta classe.

Grazie mille per la risposta! Il bollo non lo considero perché in Piemonte non si paga sulle auto a GPL. Ma quasi quasi ci rinuncio.. Troppi pareri negativi!

Ho una fofi 1,4 gpl da circa 5 mesi. Quando faccio il pieno di gpl spesso l'indicatore mi indica che sono in riserva (luce verde lampeggiante) per diverso tempo prima di aggiornarsi con le 4 lucette verde accese. Spesso ci vogliono 2 o 3 viaggi con conseguente spegnimento e riaccensione della macchina prima che i 4 led confermino il pieno!
Inoltre passo in modo non omogeneo da due led verdi ad uno lampeggiante mentre tra il 4° ed il 2° acceso il passaggio è abbastanza uniforme. Come posso fare? La porto in un'officina Ford?

Grazie

A me fa la stessa cosa e mi hanno ordinato di nuovo la multivalvola (me l'avevano già cambiata 2 mesi fa)

Che cos'è la multivavlova?
Secondo te per l'assistenza devo andare dove me l'hanno venduta (e mi sono trovato malissimo) oppure in una qualsiasi officina autorizzata Ford?