Ford Fiesta Italia

Ciao amico fordfiestini.
Vi ricordate che avevo un problema nella commutazione del gpl a caldo e che il problema a freddo non persisteva?
Ho risolto il problema da un Gasista BRC con 80 euro.
Era la valvola del gpl con annesso il filtro che si trova sotto la scatola porta batteria, adesso la macchina commuta bene e non ha problemi, tranne che il polmone un po' rovinato e ricircola il GPL rendendo la miscelazione negli iniettori un po' più grassa tramite un tubicino di recupero
Il meccanico gasista mi ha detto che va cambiato al più presto, ed ovviamente al prossimo stipendio lo faccio visto che costa 250 euro...però mi ha detto che l'unica cosa che può dar fastidio è nell'accesione perché il gas spegnendo l'auto ovviamente a gas si deposita nei cilindri e se per sbaglio c'è una scintilla di troppo nel riaccenderla c'è rischio che faccia uno scoppio più grande spaccando il collettore e che dopo sarebbero 500 euro di danno...ma il tutto momentaneamente si risolve spegnendo la macchina a benzina, basta ricordarsi di farlo poco prima di spegnerla...lui mi ha detto che basta un minuto....se n'è accorto perché non partiva al primo avvio ma al secondo, ha staccato un tubo e mi ha detto che da lì non deve uscire il gas, invece un pochino usciva...
Ho chiesto anche informazione per cambiare la bombola che mi tocca tra un anno..mi ha detto che si aggira intorno hai 500/600 euro e Che nella fiesta sarà più caro perché la BRC per la fiesta ha voluto un sostegno del bombolone differente..lui suppone questo prezzo anche se ancora non l'ha mai fatto perché le prime fiesta che dovranno cambiare il bombolone saranno tra un anno...spero di essere stato esaustivo...

Caspita che prezzi! se consideri che un' impianto "after market" lo montano per 500 euro compresa omologazione (con contributo statale).

In ogni modo a me chiesero 180 euro ed mi sembra a "Peppe78" addirittura 150...

Fanno sempre come je pare!!!

Pipppo ha scritto:

Cmq qui non si tratta di aftermarket però...
Lui ha detto che si aggira intorno ai 500 euro... Mi ha solo detto che forse sarà più costoso perché per la fiesta la BRC ha voluto agganci differenti... Però anche io pensavo intorno hai 300...
Mi è sembrato onesto per il prezzo è il lavoro della valvola...
Forse per il polmone 250 euro mi sembra tantino ma va fatto...

il costo del cambio bombola non va sottovalutato essendo un lavoro che và collaudato e rilasciata apposita verifica sul libretto di circolazione.
Per un lavoro fatto a regola d'arte magari 400€/500€ tra manodopera, tasse e cambio tubi sono soldi spesi bene.

alessandro1987 ha scritto:

Infatti ho visto le imposte e i bolli che si devono pagare...anche per me 500 euro tra lavoro fatto dal gasista brc compreso le marche da bollo ed il collaudo, bombola ufficiale brc non mi sembra esoso..certo, rompe le palle però è giusto come prezzo...

Considerate comunque che sono tutti "After Market" ovvero la macchina nasce a benzina poi mettono loro il Kit (lo stesso che mette Landi BRC ecc.).

Sicuro non beneficiamo del contributo statale quando la comprima nuova, ma a conti fatti un Landi a 500 euro montato ed omologato presumo che vada altrettanto bene,unico inconveniente sarebbe metterlo su macchina nuova che invalidano la garanzia (cito Landi che ho visto la pubblicità ).

Comunque concordo che è meglio spendere qualcosa di più ma avere un lavoro ben fatto,su questo non ci piove.

Per curiosità ogni quanto va cambiata la bombola GPL?
A presto!

Pipppo ha scritto: Se non sbaglio ogni 10 anni

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si confermo ogni 10 anni

Perfetto grazie per l'informazione.

Spero di non averla più tra 10 anni!!! ormai è diventata una cosa assurda, si rompe di continuo qualcosa...

Per il GPL non ho risolto niente, ovvero dopo tante belle parole del tipo sentiamo l' ingegneri BRC, faremo intervento con garanzia retroattiva in quanto è più di 1 anno che ce lo segnali e roba varia, siamo ancora al punto di partenza

L'ho ritirata ieri, ho speso 200 euro!!! morale della favola sostituzione bobina

Come esco faccio qualche chilometro fa un paio di "strappi" in accelerazione e poi un piccolo scoppio

Temo si siano incaponiti a cambiare pezzi che non servono, ma devo dirvi che mi sto rompendo le balle di buttare soldi in questa maniera...

Lunedì vado, mi rifaccio montare la vecchia e questa nuova con fattura e garanzia cerco di darla a qualcuno almeno rientro di qualche euro

Per il resto non so più cosa fare, chi monta impianti GPL non ci mette mano che mi dice non vuole le rogne della Ford,loro con tutta la buona volontà non riescono a sistemarla......la terrò così poi vedrò se e quanto dura...
Per adesso è tutto,un saluto.

Pipppo ha scritto:
Io all'epoca feci un bel casino e chiesi anche l'intervento di un perito Ford, ma la tua quanti anni ha? Non è in garanzia?
Alla fine mi diedero indietro anche i 100€ che mi chiesero per aggiornare la centralina, se non ti incazzi non ottieni nulla!
Se fossi in te mi farei rimontare la vecchia valvola e mi farei rimborsare la nuova, senza ovviamente pagare la manodopera per lo smontaggio e rimontaggio, fidati ho lavorato con il pubblico per diversi anni e rompendo le pale la gente riusciva ad ottenere l'impossibile.