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Se pensi siano dei fili controlla quelli che partono dalla centralina.
A me è capitato, qualche giorno fa, che all'accensione del quadro si era accesa la ventola del radiatore, inoltre, all'avvio la spia delle candelette rimaneva accesa per un bel po', la spia arancione di guasto rimaneva accesa anche a motore avviato e non segnava la temperatura dell'acqua. Per riuscire a fermare la ventola del radiatore a motore spento ho dovuto staccare il relè!!, mi avrebbe scaricato la batteria. Alla fine ho scoperto che tutto era dovuto ad un paio di fili, collegati alla centralina, che si erano ossidati! Tolto l'ossido tutto a posto  . |
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Ragazzi grazie a dio abbiamo risolto,era la centralina,l'abbiamo sostituita e ora è tutto apposto,vi ringrazio di cuore per la gentilezza con la quale mi avete risposto,questo è un bellissimo forum complimenti,è anche grazie a voi se ho avuto sempre fiducia,grazie di cuore,è ora riprendo a godermi questa meravigliosa macchina finalmente!!!
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Hahahahhah cavolo 2 mesi senza macchina puoì capire quanto sono....ora pero dio la benedica è un bolide,è tornata più fiammante di prima!!!
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