Ford Fiesta Italia

Tiro su questo topic dopo ben sette mesi perché volevo segnalare una cosa:
provate con l'auto messa in moto a frenare fino ad arrestare la macchina, come frenate si solito, né più né meno. A questo punto, da fermi, premete sempre più forte il pedale del freno, cercando di trovare il "fine corsa", non preoccupatevi non si rompe nulla, premete senza indugi.
Nella mia FoFi mentre oggi ero in coda un po' stufato dalla spugnosità del freno* ho fatto questa prova.. gente, non vi dico dov'è arrivato il pedale!! :O Si è fermato a pochi centimetri dal "pavimento"!!!
Da quel momento in poi il freno è diventato molto più potente e poco modulabile, esattamente come accadde qualche settimana fa quando a causa di un cretino che ha attraversato improvvisamente senza guardare in una strada a quattro corsie (due per lato) dovetti fare frenata d'emergenza (costatando che la fofi ha una frenata veramente da paura). Per un po', circa una trentina di km, il freno diventò potentissimo e il pedale scarsamente modulabile rispetto al solito; poi pian piano tornò ad essere meno aggressivo e più modulabile. La stessa cosa, ma in maniera meno evidente la si può constatare quando si frena due o tre volte consecutivamente: le frenate successive alla prima sono sempre più potenti.

Ditemi se queste cose succedono anche a voi.


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potrebbe essere l'unica spiegazione plausibile al fatto che ancora oggi,dopo quasi 10k km,mi capita spesso di non modulare bene la frenata,tanto che mi sono sentito dire "ma ancora non ti sei abituato al freno?"
sarà un difetto del servofreno,che nelle frenate + potenti accumula pressione o na cosa del genere....voi che ne pensate?

AltiV3c_128 ha scritto:beh dovrebbe essere normale...dando frenate ripetute si pompa più olio nei tubi aumentandone la pressione...chi ha guidato una moto conosce il fenomeno...in particolare quando i freni si scaldano rendono molto molto di più...poi piano piano la rpessione torna normale...

comunque a me il pedale al pavimento non ci arriva

Fabietto1990 ha scritto:Va beh non dico al pavimento, ma a una manciata di centimetri, non farmi dire quanti, non li ho contati, ma il pedale è sceso giù senza dare pompate!! Ho premuto ed è sceso lentamente come se ci fosse una camera ausiliaria per mantenere la frenata più "gomosa" che se viene mantenuto il pedale premuto questa si svuota pian pianino.
Prova meglio appena prendi la macchina (non dirmi che quando hai letto il mio post sei sceso in box a provare! ) devi mantenere premuto forte e a lungo. Guarda come sprofonda..

Luca, io credo che più che abituarmi io ai freni della fiesta, la mia ragazza si sia abituata alle mie frenate di m... No dai, scherzi a parte, ormai riesco a modularlo il freno.. solo l'altra volta dopo quella frenata brusca il sistema frenate è diventato 4 volte più aggressivo; è chiaro che non mi veniva più così naturale riuscire a modularlo senza frenare troppo.

AltiV3c_128 ha scritto:confermo!
anche io mi sono reso conto che quando si sollecita molto il freno, la corsa del pedale diminuisce, frena subito, ecc...
cmq la frenata è sempre eccellente direi!
e penso che questo comportamento sia normale x il fatto della pressione dell'olio come ci spiega perfettamente fabietto!
anche la fiesta di mio cugino è così (del 2004 mi pare)..
un saluto a tutti

ciao a tutti...anch'io confermo che la corsa del pedale è un pò lunga a tratti forse un pò eccessiva però non toglie che i freni siano potenti!la fofi clever che avevo precedentemente mi sembrava migliore sotto questi aspetti ma probabilmente sarà questione di abitudine

AltiV3c_128 ha scritto:
il fatto è che a me il pedale del freno della fiesta non mi è mai piaciuto,così come quello dell'acceleratore con il suo lasco inutile
ho portato nell'ultimo anno diverse macchine con diversi freni,con abs e senza,e quello della fiesta è l'unico che non mi è piaciuto.

LUCA TIR ha scritto:
Macchine senza abs? o intendevi senza esp?

theif ha scritto:
si sto parlando di macchine senza abs,cmq specifico ke il freno della fiesta intendo che non mi piace per il feeling al pedale,non mi riferivo a spazi di frenata,anzi la "frenatona" e soddisfacente

Ebbene alla soglia del primo tagliando ho fatto controllare sti benedetti freni, e dopo un 'abbiamo spurgato i freni' direi che decisamente adesso frenano! Prima erano veramente fiacchi!
Bene un problema risolto!