Ford Fiesta Italia

raffo ha scritto:
NIente di preciso in realtà, ma alcune cose mi sembrano un po, lasciate da parte o trattate superficialmente.

per fare un esempio, sul quadro strumenti fra il contagiri e il tachimetro c'è una piccola sezione dove, c'è la spia degli abbaglianti, ma li c'è anche una spia rossa, che non capisco bene cosa segnala.

In più, non c'è il quadro della temperatura del motore, come si fa a tenerlo sotto controllo? Se si surriscalda, c'è qualche spia che si accende?

E ancora ho notato che a dispetto del manuale, ho una visualizzazione in più sul computer di bordo.....

Piccole cose, forse non molto importanti, ma per prendere confidenza con l'auto, specie uno come me che non ho mai avuto una FIesta, sarebbe utile sapere

Gemini ha scritto:
dunque, la spia rossa al centro è il "lampeggiante" della chiusura inserita. quando chiudi la macchina quella spia lampeggia e segnala che la macchina è chiusa
la temperatura del motore non si può leggere (tranne che entrando nel menù segreto). comunque il cdb ti avvisa con un messaggio + segnale audio + spia rossa del motore (più de così se more )
per la visualizzazione in più cosa intendi?

Come ho già detto, non mi interessa niente in particolare, ma solo avere un manuale un po più dettagliato.
HO fatto solo egli esempi giusto per dare l'idea, esono certo che ci sono, che casi del genere ce ne siano altri.

Gemini ha scritto:
hai un forum a disposizione, più dettagliato di così...

se dovessero fare un manuale uso e manutenzione come dici tu verrebbe fuori un enciclopedia di 1000 pagine e più!
nei manuali di solito ci vanno le cose essenziali.

.

Scusate, ma in parte non sono d'accordo.

Un manuale di istruzioni dovrebbe essere la prima fonte di informazione per l'utente, quanto questi vuole avere info su una spia, o su come svolgere le operazioni di ordinaria manutenzione.
La mancanza della descrizione della spia rossa salta subito all'occhio, leggendo il manuale e guardando l'auto chiusa o, semplicemente, il quadro spento. Così come la spia di intasamento del cDPF, per nulla trattata sul manuale (sinceramente, non so se mai a qualcuno si sia accesa...).
Infine, l'intervallo di manutenzione che si presenta con un "Cambirare l'olio quando possible"... dovrebbe, per lo meno, essere accennata. Ovviamente, l'esistenza di questo forum è un "più", fornito in completa autonomia... non giustifica la mancanza di informazioni importanti nel manuale d'uso. Tra l'altro, ad essere rigorosi sulla spia rossa... come tutti saprete le spie in un'automobile sono colorate ANCHE in funzione della gravità: verde (informative), gialle/arancio (avvertimento), rosse (arresto del veicolo e contatto dell'officina)... ebbene... quella bella spia rossa lampeggiante, senza descrizione alcuna... può anche mettere in allerta.

Concordo con Pinko, anche perché mica tutti sono smanettoni informatizzati come noi, la Fiesta la comprano anche i pensionati per cui Internet è un mistero irrisolvibile!

Pinko ha scritto:
scusa pinko, pensare che quella spia rossa lampeggiante sia un pericolo secondo me è da psicolabili!
tutte le macchine hanno quella benedetta spia che lampeggia, non penso serva un disegnino con tanto di schema elettrico sul libretto. dai su


per le altre cose sono daccordo (in parte)

Se la spia rossa di cui parli e' posizionata in mezzo al quadro strumenti, ovvero tra l'indicatore carburante e il CDB (display con i km)
Allora è l'immobilizer....

Nella foto è spenta... ma è nello stesso riquadro dove c'è la spia della luci abbaglianti.
http://www.fordfiestaitalia.com/photogallery/image.raw?type=img&id=723

Comunque sul manuale a pagina 37 spiega il suo funzionamento, ed è vero che non indica qual'e la spia.