Ford Fiesta Italia

@ Zeudy: sei nella mia stessa situazione. Ero partito sicuro col 1.6 tdci (venendo da un fiat scudo 2000 turbodiesel). Poi leggendo la cosa delle rigenerazioni mi sono sorti 1000 dubbi. Una cosa è sicura che il filtro per pulirsi ha bisogno di alte temperature, che in citta è piu difficile raggiungere (rispetto all'extraurbano o autostrada). Da quanto scrivono i possessori di 1.6 sembra lo faccia ogni 8/900 km (cioè piu o meno una volta al mese nel mio caso). Tutto sta secondo me a capire quando si pulisce, e quelle volte sai che per 10/15 minuti è meglio continuare a girare o tenerla un po su di giri.
Ho pensato che se uno ci sta attento anche se fa poca strada la cosa è fattibile.
Ormai ero deciso per il gpl, ma leggendo il forum ho visto che anche lui ha i suoi problemi (vedi strappi, pressione, ecc) quindi ancora piu in dubbio.
Ieri mi han fatto provare il 1.4 tdci (avevano solo quello) e alla fine ho fatto il pre-contratto per il 1.6 tdci.

Che Dio ce la mandi buona

hai fatto bene...come motore è il migliore e se hai notato il gpl è aumentato 0,74 quindifacendo dei calcoli spenderesti di piu rispetto al disel..

speriamo un bene anche perche mi hanno gia chiamato che la mia fiesta e in arrivo e il 1 gennaio la faccio targare..senno mi incavolo se me la targano prima avevo gia ben specificato che la volevo immatricolata 2011!!!quindi oramai non posso avere ripensamenti..