Ford Fiesta Italia

FrancoUdine ha scritto: Non c'è una guida da aprire, devi solo leggere le pagine precedenti.

FrancoUdine ha scritto: Dovrebbe esserci, dai un'occhiata al manuale.

FrancoUdine ha scritto: Succede che a lungo andare il DPF si ostruisce, e devi andare in concessionaria per la rigenerazione forzata tramite software.

P.S.
Ti ho già detto di NON scrivere più post di seguito. Se devi aggiungere qualcosa, usa il tasto MODIFICA per il tuo ultimo post.

lollapalooza ha scritto: Infatti lo stavo facendo
Chiedo scusa a tutti

Ma perché hai fatto tutto questo giro per mettere la luce nel portaoggetti? Bastava una spia dentro lo specchietto ed avresti risolto senza smontare nulla a parte la calotta.

Non serve neanche smontare la calotta :-D
Si toglie solo il vetro...

PalmaRex ha scritto: Hai ragione ma ho pensato che da dietro lo specchietto non si vedesse molto

FrancoUdine ha scritto: Se vedi a pagina 8 ho postato le foto del mio lavoro e il led ti assicuro che si vede quando si acccende

Una delle prime modifiche che ho fatto è stata proprio quella di mettere una striscia di 3 led nello specchietto per vedere quando la rigenerazione partiva.
Oggi da forscan ho visto che è stata fatta 127,9km fa ma non ho visto i led accendersi eppure quando premo il tasto dello sbrinamento del lunotto posteriore si accendono.

Hanno cambiato qualcosa in ford o a voi (chi ha messo i led nello specchietto) funziona?

Ma perché ci fate tutti questi problemi sulla rigenerazione del dpf?

Perché una spia da pochi cent la potevano mettere, perché se non riesce a farla automaticamente dopo un po di volte va in blocco e devi portarla in officina e son dolori sia per l'auto che per il portafoglio.
Si lo so sono tutte menate che persone normali non ci guardano nemmeno, ma essendo cresciuto fra i motori mi da fastidio non sapere cosa sta facendo l'auto ahahah

Se non va a termine andrà a termine la volta successiva. Per farla bloccare definitivamente deve essere interrotta più e più volte