Ford Fiesta Italia

Oggi un meccanico\elettricista, mi ha detto che nella sua officina effettuano rimappature della centralina tramite un modulo aggiuntivo che permette la disattivazione della centralina secondaria, non creando quindi nessun problema con la garanzia in quanto il modulo può essere disinserito facilmente.

Parlando delle prestazioni invece mi ha detto che a bassi regimi la macchina rimane più o meno quella.. ma che ne guadagna in ripresa con l'attivazione della turbina.. infine secondo questo meccanico la velocità massima aumenta di max 10 km orari.

Prezzo della centralina:370 euro

Sono decisamente perplesso e difficilmente eseguirò la rimappatura in quella officina.

non fare cazzate con sti moduli, rischi di spaccare tutto!
fai la mappa

io mi accontenterei di arrivare a 120 CV (è un'utopia per il TDCi?)... per un'utilitaria secondo me sono più che sufficienti! Alla velocità max non sono motlo interessato sinceramente... anche perchè raggiungerla significherebbe rischiare (eventuale autovelox + eventuale frenata). Ricordiamoci che la macchina deve essere anche sicura e stabile... io sopra quella potenza indicata passerei direttamente a un'auto di categoria superiore (Astra, Focus, Golf, Civic...), sicuramente più attrezzata e robusta agli alti regimi (baricentro più basso, freni migliori, carreggiata più larga, ruote più grandi etc.). L'ideale sarebbe una Golf, il 2000 TDI è un motore che si presta tantissimo al tuning per es.
Per quanto riguarda i moduli aggiuntivi ma davvero li sconsigliate? Perchè anche io vorrei evitare di toccare la mappatura originale... però tutti i meccanici continuano a dirmi che è sempre meglio rimappare... boh. Su Elaborare ho visto anche da poco un nuovo modulo T-Box (CR Advanced III mi pare si chiami) progettato proprio per i motori diesel 1.4/1.6... mi smebra strano quello che dite cioè che possa fare danni, anche se a dire il vero l'idea di mettere quella scatolina con relativi cavi nel cofano non mi stuzzica molto...

lo dico per l'ultima volta: non comprate i moduli che spaccate i motori!
non mi fate incazzare

cmq 120 cv li fai con il 1.6 tdci.
con il 1.4 tdci ci arriveresti ma montando l'ic (ed ho cmq i miei dubbi)

Luca2000 ha scritto:Buonasera a tutti.....la domanda del nostro amico e' certamente giustificata dopo aver "assaporato" il deludente 1.4 tdci. Il mio consiglio e' quello di non andare a toccare ,ne con la rimappa ne con moduli aggiuntivi, la gia' ben delicata elettronica della Fiesta. Putroppo io sono stato vittima di gia' ben 2 riprogrammazioni della centralina per problemi di erogazione...ora,pero', ho dei vuoti di alimentazione....come se ogni tanto mi mancasse il gasolio.......meno male che non ho mai toccato nulla...L'ho portata in officina Ford e questa volta nella diagnosi non esce nulla ...tutto ok...MAH !!! devo lasciare l'auto per permettere i tecnici di andare in giro fin quando non si presenta il difetto.....In conclusione..immagina se tutto d'un tratto la macchina cominciasse a fare delle bizze???? subito i tecnici Ford darebbero colpa alla rimappa...quindi riporta tutto com'era prima dopo di che lavorare sul difetto.......sai che spesa?? Quindi se hai deciso di tenere l'auto e sfruttarla in media fino a 250.000 km, lasciala originale....se ,invece, e' l'auto del momento intervieni pure...al max ai posteri l'ardua sentenza.

pierpyplus ha scritto:
deludente tdci non direi proprio, prova il 1.2 benzina da 60 cavalli e ne riparliamo
se si fanno rimappe serie non si ha nessun tipo di problema, anzi!
skyp dj ne sa qualcosa

si pier a te t'ha detto proprio sfiga!
mi spiace, ogni tanto possono capitare macchine uscite male (capita anche alle tedescone)
io ho 45000 km e la macchina va bella e tranquilla come il primo giorno di rimappa.

se potessi tornare in dietro non avrei aspettato a 20000 km ma l'avrei fatta moooolto prima!

se ricordo quando ai semafori si spegneva per i cali di giro o alle salite dove nemmeno la prima riusciva a farla salire... ma che scherziamo?

i progettisti della ford andrebbero presi a calci nei XXXX per aver ripresentato sto 1.4 su una macchina così pesante!

ps maga il nick è skipdj con la I

skipdj ha scritto:oppps...

non ti piace la pronuncia "scaip diggei"????

si la prossima volta chiamami mediaset premium dj
ahahahahha

pierpyplus ha scritto:guarda che luca2000 ha la 1.6 tdci