Ford Fiesta Italia

sono 7 pagine che leggo sempre le solite cose.
"voglio il modulo aggiuntivo perchè è comodo, perchè costa meno, perchè me lo consigliano"
"non montare il modulo perchè spacchi tutto, perchè se si programma la mappa si ha un incremente più regolare e dedicato al motore"
ora leggo che ogni volta che si esegue una diagnosi si deve riprogrammare (scusate ma credo sia la migliore tra la cazzate scritte)

ragazzi volete farvi il modulo: FATEVELO!!!!
si è trito e ritrito l'argomento.
tutti stiamo dicendo che la mappa è migliore e più affidabile e c'è ancora gente che ritira fuori il box aggiuntivo.
avete voglia di cv facili? volete spendere poco? non volete perdere la garanzia? fatevi il modulo!
il modulo lavora sullo sfalsamento di alcuni valori. tutto qui! ora mi dite voi come sfalsando dei valori un motore possa andare bene senza dare problemi?

se poi vi va bene (come dice maga) bella per voi, se rompete ve l'avevamo detto!

scusate lo sfogo, ma l'abbiamo detto 1 volta, 2 volte.. 3 volte e mo basta dai!

skipdj ha scritto:
come non quotarti!

qua vi diamo solo dei consigli e delle probabili conseguenze!
alla fine la macchina è vostra e fate quello che vi pare giustamente

Buonasera a tutti,
seguendo il vostro consiglio sul modificare la centralina per la fiesta 1.4 70cv, ieri mi sono informato sui costi, garanzia, incremento ecc...
Bè da roma mi dicono che:

1° meccanico

Prezzo 350 + IVA
Incremento 15-20 CV
Consumi ( MINORI )
Perdita di garanzia ( nessuna probabilità )
Problemi futuri ( nessuno )

2° meccanico

Prezzo 450 + IVA
Incremento 20-25 CV
Consumi ( MINORI )
Perdita di garanzia ( se non se ne accorgono nel provarla nessun problema )
Problemi futuri ( nessuno )

Sono informazioni che vi risultano?
Ditemi la vostra

io andrei dal primo perchè è stato più onesto sia sul prezzo che sopratutto sulle prestazioni.
chiedi se ti fanno una rullata prima e dopo la mappa. è l'unico modo per capire che ha fatto.

ps da chi sei andato?

skipdj ha scritto:
www.toptuning.it/ ( questo è il primo )

www.federacing.it/ ( questo il secondo )

Io pensavo il 2° per una questione della garanzia.
é vero che se la provano la differenza si nota.

ma hai ragione sul fatto del prezzo che è inferiore

vampi77 ha scritto:
La mappatura si perde quando si aggiorna o modifica tramite obd quel canale specifico non ogni volta che si fà esempio un TEST/DIAGNOSI occhio...comunque fatto sta che dove vado io mi lascerà un cd con la mappatura ORIGINALE e qualora per assistenza perdessi la mappatura modificata loro dato che la salvano la installerebbero GRATUITAMENTE in 10 minuti!

...ma Fede Racing tratta anche Ford?????? Perchè non ci giurerei più di tanto ma se fosse vai da loro, anche se ti vergognerai ad entrare con la Fiesta li dentro.....ci vado ogni tanto per lavoro e ogni volta la mia espressione è questa

La mappatura si perde quando si aggiorna o modifica tramite obd quel canale specifico non ogni volta che si fà esempio un TEST/DIAGNOSI occhio...comunque fatto sta che dove vado io mi lascerà un cd con la mappatura ORIGINALE e qualora per assistenza perdessi la mappatura modificata loro dato che la salvano la installerebbero GRATUITAMENTE in 10 minuti! [/quote]


Scusa questa mi mancava.
In quali casi si può perdere la mappatura modificata?

josh92 ha scritto:
Come premessa ti dico che non tutte le mappe sono identiche per moltissimi motivi ma il principale è che non è la stessa persona che le personalizza; comunque dalle mie parti questi sono gli INCREMENTI che uno con lo stesso tuo motore dovrebbe "ricevere":

+18-20CV
+40Nm di coppia

costo 300 senza banco (sconsigliato)
costo 350 prova su banco prima e dopo riprogrammazione

Modifica tramite programmazione seriale!

josh92 ha scritto:

Scusa questa mi mancava.
In quali casi si può perdere la mappatura modificata?[/quote]

esempio quando in Ford collegano il pc e aggiornano la centralina nel mio caso e a molti posessori del 1.6 tdci 95CV è stato molto frequente...cè stata anche una campagna di "richiamo" su alcune...