Ford Fiesta Italia

Cmq sia agli anabbagliati che agli abbaglianti, sia i led che gli xeno, restano illegali.
E si rischia grosso: abbiamo testimonianze qui sul forum sia di gente che ha beccato multe e sequestro del libretto, sia di gente che ha visto le assicurazioni rifiutarsi di pagare.

Cmq resta OT in questo thread, c'e' quello apposito per gli xeno.

Fabietto1990 ha scritto:
si infatti... però pensavo che cmq anche gli anabbaglianti nonostante puntassero a terra, avessero più diametro d'azione....(per esempio).
Cmq resta che qualsiasi sia il faro che vado a cambiare, i led danno meno luce delle alogene, e lo xeno di più. Quindi sbagliava chi mi ha detto che i led sono più forti delle alogene.
Scusa ma se lo xeno è illegale come mai esce di serie o cmq come optional su alcune auto? tipo audi...

lollapalooza ha scritto:
Si vero...vabbè tanto ho finito con le domande

Nicolafofii ha scritto: Quello che esce di fabbrica non e' illegale. Sono illegali quelli montati successivamente.

Nicolafofii ha scritto: Perché non è illegale lo xeno in generale, é illegale montarli su macchine sulle quali quel tipo di faro non è omologato, sia per il tipo di faro,attacco e per l'assenza di ugelli lavafari e centralina per il controllo automatico del fascio in base al carico..

Sulla Fiesta resterebbe illegale anche montando il lavafari e il livellamento automatico.
Sono legali solo gli impianti di primo equipaggiamento (omologati dal costruttore).

lollapalooza ha scritto: No...se si montano i suddetti dispositivi e si fa il collaudo diventano legali!

Se vuoi provaci pure, ma il colluado non potrai mai superarlo.

Ma perché devi sempre impuntarti su cose di cui non ne sai quasi niente? Conosco un elettrauto che sulla sua golf 4 c'è riuscito...e con kit aftermarket, non oem

Sono curioso di vedere il libretto...