Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti,avrei delle domande riguardo ai sensori di parcheggio della fiesta.
In pratica ho trovato in disfattura un paraurti con già installati i sensori di parcheggio originali della casa; ora la mia fiesta non ha i sensori e da qui l'idea: Posso mettere i sensori ORIGINALI sulla mia fiesta??

Le domande sono:
1) che modello di sensori monta la ford direttamente in fabbrica?
2) come funziona il sistema? si aggancia al computer dell'auto facendo il bip dagli altoparlanti o sono già due sistemi distinti anche quando li montano in fabbrica?

Grazie mille!!

mi interessa molto la discussione... vorrei sapere anche se Ford li può montare e come dice Giacomo, in che modo?!
altrimenti vorrei montare i metasystem (quelli con il filo) per non bucare il paraurti. grz

Originali serve per forza centralina e cablaggio originali

Fabietto1990 ha scritto:
se si va alla ford nn lo fanno?

Non credo. Sono abbastanza incapaci

Fabietto1990 ha scritto:
eh...l'ho notato sul fatto del cruise...
Anni x fare una cosa veramente semplice

Giacomo1234 ha scritto: 1) Sono Ford/Motorcraft (proabilmente li fabbrica la Bosch, su specifiche Ford).
2) Non credo faccia il bip dagli altoparlanti, ma comunque va interfacciato con i sistemi di bordo dell'auto, ed hanno una propria centralina.

Detto ciò, non credo che in Ford possano montare i sensori originali su un'auto che ne è nata sprovvista.
Un po' come con il cruise control e con gli specchietti ripiegabili elettricamente.

lollapalooza ha scritto:
Volendo si potrebbe penso, solo ke è un casino... e nn lo fanno,
e poi proprio x i sensori la cosa migliore è metterli aftermarket.

Fabietto1990 ha scritto:
scusa fabio, ma se noi ci prendiamo la corrente dalla luce della retro, è sicuro che nn succede nnt?
Anche se parliano di pochi Volt, nn è che la centralina deve fare più del suo dovere e succede qlcs, oppure che ad esempio, la luce della retro si fulmina dato che nn arriva corrente abbastanza visto che ce la rubiamo con il rubacorrete?

I volt sono 12, gli stessi di tutto il resto dell'impianto dell'auto (centraline, lampadine, ecc. ecc.).
Al massimo sono pochi Watt...

E se te ne rubi un po' con il rubacorrente, la luce della retro non si fulmina... al massimo (ma proprio per assurdo) si accenderebbe con una intensita' minore. Ma non succede.

Ne' tantomeno la centralina viene messa sotto sforzo, perche' non c'e' nessuna centralina ad erogare la corrente per la luce di retromarcia... e anche se ci fosse non sarebbe un problema.... perche' una centralina non produce corrente.

L'unica cosa che potrebbe succede e' che il filo che porta corrente alle luci di retromarcia, se fosse troppo sottile, si riscalderebbe... ma:
1) Si usa per poco tempo
2) Non e' troppo sottile, visto il carico minimo che si va ad aggiungere
3) Prima di bruciarsi, in ogni caso, si brucerebbe il fusibile

Quindi vai tranquillo.