Ford Fiesta Italia

...allora cari amici...io sono in possesso d una fiesta 1.6 tdci che fino a ieri sera nn mi aveva mai dato problemi...
tutto è iniziato quando stavo per andare a fare allenamento e quando arrivo in parcheggio(a dire il vero era partita gia da prima) spengo la macchina la ventola d raffreddamento continua a girare...io nn c ho fatto caso dato che piu d una volta mi è capitato stesse facendo la rigenerazione...quindi son entrato ho fatto quel k dovevo fare...torno in spogliatoio e leggo un messaggio d un mio amico k era uscito circa 15min dopo la mia "entrata" dicendomi k la ventola della mia macchina stava girando...e là ho detto e che ca**o!!! quindi esco...cerco d aprir la macchina invanamente dato k la batteria era andata giustamente a farsi fottere!!! apro la macchina manualmente...giro la chiave nn si accende ne una luce ne il quadro ne fa un minimo accenno ad accendersi!!!
ho provato a fare ponte con un altra macchina anche se nn mi piaceva per niente l'idea...e niente neanhe questa volta...PERO' mi sono accorto k la ventola stava continuando a girare a bassi giri ormai...xk la batteria poverina era piu qua k la!!!

adesso boh la macchina è ancora la...provero ad andare in concessionaria e sentire k mi dicono...intanto mio papà mi porta a casa una batteria e proverò a cambiarla...uff..la mia fiestinaaa!!!
che sia un problema elettrico??magari è andato in pussy il bulbo della temperatura??? o che la centralina è impazzita a causa del dpf???(maledetto k l'ho sempre odiato)

grazie

Denispeed ha scritto:
mi spiace davvero, comunque se io fossi in te NON sostituirei la batteria
ma chiamerei l'assistenza del concessionario e gli descriverei l'accaduto
PRETENDENDO che recuperino l'auto con un loro mezzo e che la sistemino
in fretta e bene

ps perche credi possa essere il dpf? hai spento nel mezzo della rigenerazione? la spia era accesa?

...ma si accende una spia quando sta facendo la rigenerazione???

No denispeed, la spia si accende solo quando il filtro dpf è intasato. Cmq, è possibile che stesse facendo la rigeneraizone e tu nel bel mezzo hai spento il motore e la ventola ha continuato a girare.... fatto anche a me

an ecco...perche nn mi ero mai accorto d spie accese quando fa la rigenerazione...e cmq le cose son 2 o è partito il sensore della temperatura...oppure l'ho spenta nel bel mezzo della rigenerazione...ma mi è capitato piu d una volta...cioè nn è k posso aspettare ogni volta k finisca la rigenerazione per spegnere la macchina...k cazzata sto filtro!!!xD

fiestaontherock ha scritto:
azzarola e allora durante la rigenerazione cosa si accende? una spia? un allarme? accendo io un cero?

ma nella tua si accende qualcosa-??
io sento solo la ventola k fa vuuuuuuuuuuuuuuuuuuummm...e la macchina k cala la velocità d risposta dell'acceleratore e saltella leggermente quando lo rilasci...

Allora ragazzi, durante la rigenerazione del filtro dpf non si accende proprio niente, nerssuna spia, niente di niente. Denispeed allora tranquillizzati: hai spento la macchina nel bel mezzo di un processo di rigenerazione. dovresti usare l'accortezza di far finire il ciclo di pulizia del dpf così la ventola si spegne e non ti crea problemi nello scaricare la batteria. Questo è successo anche a me, ma per fortuna non si è scaricata la batt. (non sapevo proprio cosa fosse il ciclo di rigenerazione del dpf, ma tramite ricerche approfondite sul web e qui ho imparato tutto )

Denispeed ha scritto:
Denispeed ti accorgi della rigenerazione quando:
- vedi l'indicatore del consumo istantaneo indicare improvvisamente consumi molto più alti del normale
- il minimo sale da 750 giri a 900 circa
- la macchina inizia a singhiozzare (se vai piano)
- ventola che inizia a girare al max (serve per far raffreddare il vano motore dato che il filtro dpf raggiunge in questi casi temperature altissimi -si parla di 600° circa- )

Consigli per una buona rigenerazione: conviene recarvi su una trada libera (tipo statale) e farandare la macchina a circa 2500 giri in quinta. se siete in paese tenetela su di giri sempre 2500 circa. il tempo impiegato nel processo di rigenerazione può variare. da pochi minuti ad un quarto d'ora max.

Spero di esservi stato utile.

sisi...ma il problema mio è un altro...perche la ventola ha continuato a funzionare x piu d un'ora...mentre d solito 5-10 min massimo dura la rigenerazione!!!