Ford Fiesta Italia

Sono i sensori angolo sterzo che devono essere tarati in posizione centrale se stacchi la batteria si perde la taratura e quindi si possono verificare dei problemi come già detto la procedura si effettua anche tramite diagnostico.

Allora siccome mi piace essere preciso ho cercato di approfondire la cosa è sono venuto a conoscenza che sull' etis è scritta chiaramente la procedura di taratura sterzo e ti dico anche dove cercare fabietto, devi andare su telaio poi su trasmissione poi sistema sterzante poi servosterzo poi descrizione e funzionamento e poi rassegna e vedi che trovi quanto ho detto e precisamente questo :

Taratura della posizione centrale

Ogni volta che si scollega la batteria, è necessario tarare la posizione centrale. Per effettuare tale operazione vi sono due possibilità:

in modo automatico durante una marcia:
-a tal fine il veicolo deve essere guidato ad una velocità media di 50 km/h per circa un minuto in marcia rettilinea;
con l'ausilio dell'IDS (sistema diagnostico integrato).
NOTA: Dopo le operazioni di servizio in officina è necessario utilizzare la modalità IDS.

Conseguenze in caso di posizione centrale non tarata:

All'inizio il guidatore non percepisce alcuna differenza. Solo la posizione indietro del volante durante la marcia non viene servoassistita dal servosterzo elettrico.

ale112002 ha scritto:a parte che non si capisce cosa intendi...

comunque mi sono spulciato tutto etis riguardo allo sterzo e non fa riferimento ne al distacco della batteria, ne al guidare a 50 all'ora in rettilineo...te li posto anche...
ecco tutta la parte "sistema sterzante"

qua è dove fa riferimento alla taratura...

perche' adesso la nostra utilitaria ha anche i sensori dell'angol osterzo? bbahhhhhhhhhhhhhhhhhh

Infatti è come dicevo la taratura è riportata su etis!

ale112002 ha scritto:si ma non c'è scritto niente di quello che hai detto tu!!

Scusa come non ce scritto nella penultima pagina che hai allegato ce scritto tutto sulla taratura ed è quello che ho riportato io forse non so leggere mha!

ale112002 ha scritto:hai ragione non avevo letto...

ma scusa allora perchè non lo riportano pure sulla parte relativa allo scollegamento della batteria sti imbecilli?? io sabato ho staccato la batteria e ovviamente non ho fatto sta cosa...ma va fatta appena si ricollega oppure in qualsiasi momento??

Che non lo riportano nella parte della batteria non so spiegarti il perchè sono procedure di servizio che ovviamente un' addetto conosce e sa anche dove cercare certo sarebbe stato più corretto inserire il tutto iin quella sezione magari ci saranno altre procedure da eseguire che non sappiamo per questo quando si stacca la batteria su un' auto di nuova generazione bisogna stare attenti perchè a volte per una fesseria del genere si rischia di provocare danni, ora non so se la procedura va effettuata subito ma ti consiglio di recarti presso un centro ford così controllano con lo strumento.

aleandro68 ha scritto:
senza l'esp non funzionerebbe....