Ford Fiesta Italia

Hola gentaglia,
eccomi di ritorno dalla ford...finalmente sono riuscito a farmi sostituire il compressore dell'aria condizionata (esattamente un anno fa chiesi loro di controllarlo perchè mentre il compressore girava faceva uno strano rumore,ed uno dei meccanici mi confermò che probabilmente poteva essere o un cuscinetto,o la frizione del compressore)...qui di seguito la fattura dell'intervento in garanzia (per fortuna)


L'ulteriore problema è questo...una volta riprese le chiavi della mia fiesta metto subito in moto ed accendo l'aria condizionata (ero ancora li in ford) e l'aria sembra iniziare a raffreddare,quindi (convinto che tutto funzioni a regola) esco dalla concessionaria...
Camminando però noto subito che l'aria esce fresca...ma non fredda come dovrebbe...
Ora mi sorge un dubbio...è meglio usarla per un poco, non so magari il gas deve circolare un poco nell'impianto prima di cominciare effettivamente a fare il suo dovere...mi conviene riportarla in ford visto che tra l'altro non vedo la ricarica di gas tra le voci della fattura (non so se era necessario ricaricarla dopo la sostituzione del compressore)...ditemi voi

per la sostituzione del compressore devo prima scaricare l'impianto e poi montato tutto ricaricarlo...quindi prova ancora e vedi se la cosa migliora altrimenti lunedì passa da loro...capita qualche dimenticanza

Ringhio_bra ha scritto:
Proverò a girarci un poco, magari facendo girare il motore ad un numero di giri un poco più alto in modo da far girare meglio il compressore, se poi continua a non raffreddare la porto da una persona di fiducia e mi faccio scaricare e ricaricare il gas.

già che il compressore parte vuol dire che c'è gas a sufficienza, ma potrebbe non essere abbastanza ripassaci per un controllo

Sistemata la plafoniera...a distanza di qualche giorno e a mente serena ho dissaldato tutto e ricominciato da zero,sistemando anche i fili con il colore corretto...beh ho anche trovato il problema...in pratica avevo invertito le polarità in uscita di uno dei driver che di conseguenza faceva praticamente arrivare sempre corrente(detto molto sommariamente).
Comunque l'importante è che funzioni
Qui una foto del lavoro quasi finito (mi manca un maledettissimo faston maschio per poter fare l'ultimo collegamento plafoniera/impianto auto e non riesco a trovarlo in casa nemmeno a suon di vaff....). Appena faccio delle foto della plafoniera in funzione di sera le posto.

Ok altro faston trovato e plafoniera finita (o comunque in versione prova)

ottimo bel lavoro! mettici qualche foto da accesa

Stasera provvedo

Come promesso ecco qualche foto scattata con il cellulare al volo

Una visuale dall'esterno:


Posto guida (tralasciamo la sporcizia e la bottiglia d'acqua abbandonata li di lato )
Da notare la differenza di gradazione tra le strisce smd 5000k ai piedi e i nuovi led


Visuale dal sedile posteriore:


Visuale dal sedile posteriore del solo led sinistro:


Visuale dal sedile posteriore del solo led destro:


Ho sfilato la plafoniera più volte per controllare ed i driver non riscaldano per niente,anzi aiutano anche a stabilizzare la tensione che viene inviata ai led,infatti l'effetto dissolvenza è più omogeneo rispetto ai led che avevo messo. L'unico "inconveniente" che ho riscontrato è che i dissipatori sono un tantino piccoli e riscaldano dopo poco tempo...probabilmente se lasciassi i led accesi si potrebbero bruciare...ergo devo trovare una soluzione più efficiente.
Nonostante ciò sono molto soddisfatto della luce che fanno.
Che ne pensi Fabietto???

NUOVA APERTURA centri abbronzanti da Ciccius!!! Ahahahah

Gran bel lavoro Frà (come già ti avrò detto millemila volte)

Con questa gradazione sembra che l'illuminazione sia di serie così (non intendo dire che assomiglia alle alogene eh)