Ford Fiesta Italia

Ragazzi finalmente riesco a presentarvi la mia signorina!

Ford Fiesta Titanium 1.5 TDCI 75CV Frozen White dotata di:

Bracciolo guidatore anteriore con vano portaoggetti
Cerchi in lega 15"
Chiusura centralizzata con 2 telecomandi e chiave a scomparsa
Clima automatico
Console centrale Black Design
Fari fendinebbia anteriori
Illuminazione interna "red ambient"
Leva del freno a mano in pelle
Alzacristalli elettrici 5 porte
Vetri posteriori oscurati
Tappetini in velluto ant/post
Ruotino di scorta 14"
Radio CD/MP3
Comandi al volante
6 altoparlanti
AUXin & Bluetooth con voice control e Ford Emergency Assistance
5 anni garanzia aggiuntiva Ford

Costo 19.250 € pagata 14.000 € grazie ad ecoincentivi e rottamando la mia vecchia Fiat Tipo 1.4 i.e. del '94.

Acquistata in pronta consegna il 30 settembre 2013 consegnata il 5 ottobre 2013.

Modifiche effettuate:

Rimozione pubblicità concessionario dal portatarga.
Rimozione Logo Fiesta dal portellone posteriore.
Sostituzione antenna originale con antennino corto.
Sostituzione led plafoniera ant e post + led piedi tramite lampadina 16 led ad alta luminosità 5000k by Ledmania.
Illuminazione bagagliaio tramite 2 striscie led da 15 cm l'una con led ad alta luminosità 5000k by Ledmania.
Sostituzione plafoniere luci targa tramite placche targa led by Xenovision.
Sostituzione lampadine frecce ant/post/lat "normali" con le Philips Silver Vision "cromate", le laterali sono della Osram.
Sostituzione pomello cambio originale ford con pomello sport by Momo Racing.
Sostituzione molle originali con Molle Eibach Pro Kit.
Aggiunta Subwoofer Hertz 25" 250 Watt RMS + Amplificatore Proton.
Sostituzione terzo stop rosso originale Fiesta con stop trasparente originale Ford Focus 2011.
Installazione battitacco originale Ford.
Installazione pedaliera sportiva originale Ford.
Installazione poggiapiede logo Fiesta.
Sostituzione tappetini ant/post in velluto con tappetini in gomma originali Ford.
Sostituzione lampadine retromarcia con lampade a led 5000k by Xenovision.
Colorato pinze dischi ant. in rosso.
Aggiunti deflettori antiturbolenza ant/post nero fumè.
Aggiunta terminale di scarico doppia uscita by Lampa.
Aggiunto Roof Spoiler Individual.
Rimozione Tergilunotto.
Cerchi OZ Formula HLT 7,5x17" 4x108 et 40
Kit Xenon 6100k by Xenovision
Sostituzione lampade fendinebbia H11 con lampade a led 5000k by Xenovision
Assetto regolabile a ghiera AP Sports

Modifiche future:

2° Retronebbia con Retronebbia a led.

Attualmente non me ne vengono in mente altre nel caso contrario aggiornerò il post.

Ora passiamo (penso) alle cose più importanti le Foto!!!!!


Chiedo scusa per la qualità ma ho dovuto fare il servizio con il mio Nexus 5 dato che non possiedo alcuna macchina digitale!

A voi i commenti!!!

Ecco qui un paio di foto con le ultime modifiche:

ciao , molto bella, complimenti!
posso chiederti se per gli anti turbo noti leggeri impedimenti nell apertura e chiusura finestrini?
se non noti nessun tipo di sfregamento potresti dirmi marca e modello?

ottima idea verniciare i cerchi io vorrei provare a farli bianchi ma neri sono forse molto meglio!!

Complimenti per tutto! L'unica cosa che non mi piace (sono gusti) sono i cerchi neri, ma penso sia a causa della foto, l'idea è ottima. Anche l'adesivo dietro non mi piace, ma sono robe tue! Riesci a fare una foto più dettagliata dei cerchi, magari con un'illuminazione migliore? Sono sempre al buio quando li hai fotografati!


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Sono neri opachi i cerchi?

DaCon4 ha scritto:
Grazie! ^^

Allora per gli antiturbo i primi giorni ci sono un po' di difficoltà nella chiusura dei finestrini... A volte capita per gli anteriori che per l'antipizzicamento si riaprano. Li richiudi piano piano e funziona. Dopo una settimana che gli ho montati il problema è scomparso... Sono quelli originali ordinati alla Ford. Entrambi ner fumè codice: 1555768 x l'anteriore e 1555773 x il posteriore.

Per i cerchi gli ho verniciati con la vernice spray della Foliatec, che si può rimuovere tranquillamente. Ho fatto la prova perché molto probabilmente quando monterò i 17" saranno neri o antracite!

Giraldi ha scritto:
Grazie per i complimenti! ^^ Come dici tu i gusti sono gusti, secondo me i cerchi neri non ci stanno male! L'adesivo che non ti piace qual'è? Perché ce ne sono giusto un paio dietro xD

Ecco qui le foto prima di colorare le pinze::

e dopo:

P.s. la macchina era ancora da lavare nella seconda foto... XD

Eder76 ha scritto:
I cerchi posteriori sono un pelo più lucidi degli anteriori, quando ho utilizzato la vernice trasparente spray ho fatto 3 mani dietro e 2 mani davanti e c'è un po' di differenza!


Poi ragazzi purtroppo facendo le foto col cellulare e non essendoci mai il sole rende meno di quello che è! =P

non quoto per non esagerare comunque i cerchi visti da vicino sono fighi, soprattutto con le pinze rosse: ottima scelta.
Non mi piace l'idea degli adesivi dietro intendo (così come non mi piacciono gli adesivi in generale, vedi quelli che si mettono sul lato della macchina gli adesivi delle marche delle elaborazioni) ma sono gusti.
Noto ora anche il terzo stop "focus" che secondo me è un'altra grande scelta!

ciao..complimenti.
è simile alla mia.....
stanno molto bene anche le calotte specchi nere.
io sono indeciso se farle nere licido o verde rs.
nere sono sicuro che stan bene,verde rs è piú "particolare".
una domanda...
come hai fissato i deflettori??
hai usato gli appositi gancetti di metallo o hai inserito semplicemente i deflettori nelle guarnizioni?
ti creano rumori tipo scricchiolii dei vetri o cose simili?
te lo dico xkè sulla mia ex fiesta mk6 avevo i deflettori nero lucidi e purtroppo provocavano dei rumorini tipo scricchiolii dei vetri sia a vetro chiuso che aperto.
Con le molle come ti trovi?
io ho le molle Ap racing -3cm e pensavo di montarle sugli ammo originali...poi piú avanti volevo far ritarare artigianalmente gli ammo facendoli diventare sportivi(rigidi a stelo corto).
grazie

Giraldi ha scritto:
Grazie ancora! ^^

Neanche a me non piacciono gli adesivi sulla carrozzerie, preferisco quelli sui vetri! =P Si devo dire che lo stop della focus è stato un grande acquisto! XD

vperv ha scritto:
Ciao, grazie! ^^

Ore le calotte sono bianche perché mi piacciono di più... Per il colore dipende... Nero lucido ci sta comunque bene, perché richiama il lucido dei vetri oscurati e nel mio caso anche i cerchi, per il verde (a me piace tantissimo il colore verde) ma verniciare alcune parti della macchina in verde non mi convince...
Rispondiamo alle domande... XD

Allora... I deflettori anteriori sono ad incastro, mentre i posteriori hanno delle strisce di bi-adesivo. Entrambi comunque vanno fissati sotto la guaina\guarnizione del finestrino. Per ora non ho fatto caso a strani rumori dovuti all'installazione dei deflettori... Alcune volte senti un leggero Tac quando alzi il finestrino perché si toccano leggermente, ma non ci fai proprio caso...
Passiamo alle molle... Penso sia stato un gran acquisto, io le ho acquistate da loro e fatte montare da loro per la garanzia così se succede qualcosa in futuro hanno fatto tutto loro... =P Poco temo fa sono stato dal mio carrozziere di fiducia e mi ha detto che le Eibach sono le migliori in commercio perché anche se le monti con gli ammo originali questi non si "rovinano"... Anche lui mi fa che se voglio si può ritarare l'ammo e irrigidirlo un pelo di più per aumentare la tenuta... Ma per il momento mi accontento delle molle, perché non ho necessità di irrigidire la macchina ulteriormente... =P

Concordo sugli adesivi, se proprio uno deve metterli meglio sui vetri. Anche se a me piacciono veramente poco anche lì. Soprattutto se sono relativi alla componentistica... Ma comunque sono gusti, se a te piace con gli adesivi bene così!