Ford Fiesta Italia

Bel risultato... Direi di si! Io sono abituato alla mia che ne ha ben 343... Ma x una fiestina usata x andare a lavoro da mia moglie credo che sia già ottima. Ripeto se potessi tornare indietek prenderi una bela eco boost.

Io ho solo paura per frizione e cambio. Quelli della Ecoboost riescono a sopportare una coppia così tanto più alta? Si parla di passare da 170Nm a 238 con la mappa che vorrei fargli io

se posso darti un consiglio, io lascierei stare la Powerchips, perché sui forum inglesi molti hanno avuto problemi anche con ST. Io ho mappato da COLLINS PERFORMANCE, ditta inglese molto valida e conosciuta e mi sto trovando benissimo.

se posso darti un consiglio, io lascierei stare la Powerchips, perché sui forum inglesi molti hanno avuto problemi anche con ST. Io ho mappato da COLLINS PERFORMANCE, ditta inglese molto valida e conosciuta e mi sto trovando benissimo.

Si chiama Superchips, Powerchips è un'altra ditta, comunque sapresti indicarmi dove trovare informazioni in merito? Sono giorni che faccio ricerche e mi erano sembrati tutti entusiasti (di Superchips, non Powerchips!

Si scusami volevo dire Superchips della Bluefin..
So che alcuni hanno avuto problemi riguardo all' eccessivo consumo di olio e altri hanno riscontrato dei vuoti nell' erogazione..appena ho tempo ti trovo le discussioni.

Ragazzi se posso permettermi un consiglio, evitate chip di moduli aggiuntivi sulle vostre auto. Vanno solo a variare parametri standard come pressione turbo e mandata di benzina. Non toccano l'anticipo ad esempio, valore fondamentale x una mappa. Poi i limitatori di coppia o di giri? Bha... Io li sconsiglio onestamente. Anche xkè ogni macchina è a se. Non puoi farne di tutta l'erba un fascio. Xkè le auto rispondono più o meno bene. La mappa invece, se saputa fare, viene fatta sul banco a rulli ad hoc proprio x il vostro motore. Consiglio personalissimo! Oltre al fatto che un'auto mappata va molto meglio di un'auto con chip esterno aggiuntivo. Fidatevi di un fesso che ha fatto un casino di mappe alle sue auto. Oltre al fatto che puoi personalizzarla come credi....

ma infatti non sono moduli aggiuntivi, sono dei dispositivi che collegati alla presa OBD, scrivono la mappatura.
Basta inviare a loro la mappatura originale e loro ti inviano quella modificata per la tua auto, quindi vanno a modificare tutti i parametri.
Un esempio è il BIESSE flasher.

Ah.... Ok ok.... Cioè, loro senza rullare la macchina ti mandano indietro il file mappato?! È se quella macchina deve essere più o meno arricchita o abbassata di pressione xkè giá con più km? Mi sembra comunque un qualcosa molto approssimativo. Cmq meglio del modulino aggiuntivo. Questo è poco ma sicuro. X me è preferibile una mappa ad hoc su banco a rulli e poi prova su strada....

Masi92 ha scritto: Infatti sono indeciso proprio tra Biesse Flasher e Bluefin. Il prezzo è ugualmente altissimo, circa 540€, ma la possibilità di toglierla prima di portare l'auto in officina è senza dubbio importantissima per me fintanto che sono in garanzia.

La Biesse è più leggera come mappa per questo motore, arriva a 125cv. Il punto è che a parità di prezzo forse è meglio affidarsi a quelli che sembrano essere i leader del settore leggendo qua e là, cioè Superchips. No?

Ricky883 ha scritto: Niente moduli aggiuntivi, è una mappa a tutti gli effetti. La mappa come la intendi tu sarebbe ottima, ma costa davvero troppo e non me la posso togliere da solo. E poi quella fatta da questi "colossi" sono già pronte perché testate già per migliaia di km e con recensioni varie sul web, il preparatore te la fa ad hoc ma non ha riscontri sull'affidabilità. Sbaglio ragionamento?

Ammetto di essere alla prima esperienza con questo tipo di cose, ho sempre preferito lasciare le auto tutte originali ma a una mappa così succosa è difficile resistergli... 40cv e 75Nm in più sono tanti tanti