Ford Fiesta Italia

Emmm ragazzi.. ho un piccolo problemino tecnico nel montaggio di un filtro a cono sulla mia Fofi 1.6 TDci 96cv... il problemino..o PROBLEMONE è il debimetro!!!! che non è attaccato sul tubo di aspirazione bensì sull'airbox.. come posso fare per mettere il debimetro sul tubo? esistono tubi con l'attacco di quel debimetro specifico? magari qualcuno di voi l'ha montato e sa consigliarmi.. grazie ciaooo

ciao:) guarda che sappia io devi prendere un filtro con debimetro incorporato..comunque c'è uno a diano che vende accessori da auto e fa prezzi onesti e magari sa consigliarti il pezzo giusto..

A diano dove?

di fronte alla stazione di Diano, c'è un bar e alla sua sinistra c'è lui e uno che ripara bici..digli che ti mando io..mattia con la fiesta nera..lui corre nei rally e ha avuto una focus rs..insomma sa dove metter mano..ed è onesto..

capito ki è..no cmq ho risolto.. ho trovato finalmente il raccordo con l'attacco del debimetro.. è ke in inglese lo chiamano "MAF" ... XD e io nn lo sapevo.. ora lo ordino e mi monto il filtro.. sperando ke anke se è diesel cambi un pochino il sound e che soprattutto vada la macchina! XD

quell*ltro ragazzo che ha la fiesta bianca con l'alettone nero ha il 1.6 tdi..ha fatto un lavoro sulla centralina, e non ha speso un patrimonio, e ora ha un'erogazione fino a 140cv sui rulli, così ha detto, tra l'altro la può tarare come vuole..ha tre possibilità(tipo il DNA dell'alfa) posizione 1,2,3..nella 3 arriva a 140cv..

aicardi ha scritto:E chi è questo??...dubito che non abbia speso un patrimonio perchè per una mappatura normale si spendono sui €400...quindi una fatta con un sistema di selezione costa molto di piu visto che devi fare tante mappature quante sono le selezioni e abbinarle al selettore......e 140Cv è decisamente troppo avrà fatto di sicuro altre modifiche meccaniche altrimenti se questo arriva sui 4000giri perde gli ingranaggi della frizione per strada per non parlare del cambio ecc.....ma chi è questo perchè non l'ho mai letto.....

ah Palo non lo conosci..è uno della nostra città, Imperia..io riporto cosa mi ha detto lui..è andato a genova da un preparatore..non ha speso tanto e gli risultano quei cavalli....non so se sia vero o no..

aicardi ha scritto:Io pensavo uno del Forum...

140cv solo di centralina? ma per favore....simili potenze (vere! non su banchi a rulli tarati per ingannare il cliente) si possono raggiungere solo con mappa + turbina + intercooler + eliminazione dpf e mettendo a rischio la trasmissione.

Mi raccomando il filtro a cono mettilo in modo che prenda sempre aria fresca altrimenti peggiorerai solo le prestazioni (che su un motore stock peggioreranno comunque)

Ciao Ciao